При такой скорости нужно будет очень много катеров для плотного контроля за опасным проливом. Да и вряд ли катера смогут достаточно постоянно присутствовать. А ведь можно строить патрульные корабли со скоростями до 100 узлов и более, достаточно мореходные и несущие вертолёты, т.е. гораздо более эффективные. Поскольку  многие страны заинтересованы в безопасности этого пролива, вероятно, можно бы было организовать совместное финансирование организации такого патрулирования.