Ну, зациклились...:( Судя по картинке, эти СПК, вероятно, будут иметь пересекающие поверхность крылья.  Судно с которыми ненамного более мореходно, чем с с малопогруженными....Неужели специалисты не понимают, что сила поддержания на таком крыле будет возникать. только пока мгновенный уровень волны не выйдет ниже нижней части изгиба крыла? :( И если ещё ниже - срыв обтекания, зарывание оконечности в волну - с всеми разнообразными последствиями...Может быть, здесь всё же будет система автоматического управления закрылками крыльев? И что, она будет "держать"  погружение крыльев в (небольших ! )их изгибов? Но этот диапазон намного меньше, чем при полностью погруженных крыльях, что сильно повысит требования быстродействию к системе для пересекающих поверхность...:(