Выход из данной ситуации видимо один - оставить в покое наше существующее судостроение (которое не понимает для чего работает, зачем нужны суда, кто их заказчики и чем занимаются) и, тем или иным образом, попытаться создать новое отечественное "умное судостроение", которое отдает себе отчет, что их конечный продукт должен удовлетворять требованиям заказчиков и приносить пользу как в производственном, так и в экономическом отношении.
 
А существующее судостроение можно похоронить за плинтусом, т.к. от него никакой пользы. Только перевод денег и времени. Его уже не перевоспитать.

Центр умного рыболовства ,а где гарантия ,что реально будут умные идеи , сейчас не СССР и дотаций от государства больших не будет и заказчик рисковать не хочет ,а лучше возьмет и закажет аналог лучшего ,что есть в мире , нихрена мы пока путного сделать не можем , единственный путь это копировать лучшее в мире ,как делал покойный Генадий Егоров ,но он делал с учетом местной специфики ,великий был инженер , пока никого не видно с таким уровнем проектирования .

За деньги-то и дотации любой дурак умных идей накидает))