Статью прочитал не отрываясь. История жизни Валерия Венкова перекликается с моей. Токарь авторемонтного завода, ШРМ, ЛИСИ, автотранспорт, наука и далее. Многие родившиеся в конце войны и сразу после, избирали такой путь. От души желаю Валерию хороших учеников, принимающих познания и опыт учителя и крепкого здоровья на радость близким. специалистов и крепкогоЕдинственное  послевоенной молодёжи

С Валерием Васильевичем Венковым работал в одно время на БЗ. Не сомневаюсь в его компетенции и профессионализме.
Но видимо, осмысливая жизнь, каждый человек возвращается к мыслям без шор...
Каркасный способ изготовления секций придуман, наверное, лет 80 назад. Если не было стандартов, то они появились потом, в 70-х.
Изучать западные системы! Замечательно! И где они теперь, западные, врагейшие.)))
"Произвести" пароход - это не главное, главное - произвести его так, чтобы его можно было выгодно продать! Это и есть дело. "Бизнес", если хотите.
 
В общем, слов много, грамотных слов. Но мысль о том, что нам надо не просто построить пароход, но и денег заработать, не раскрыта.

Уважаемый Евгений Александрович, повышение производительности труда - один из главных путей снижения стоимости продукции, а значит и повышение её рыночной привлекательности.

Уважаемый Олег!
Кто же спорит?