Непрофильный руководитель и отсутствие в штате специалиста способного правильно подготовить ТЗ на проектирование научно-исследовательского судна для исследования данных акваторий, также как и наличие в составе судостроительного предприятия своего КБ не приведёт эту "хотелку" к необходимому результату.

Уточняю:  отсутствие своего КБ на судостроительном предприятии

Зачем нужно иметь КБ по проектированию судов на судостроительном предприятии? Рядом Санкт-Петербург, где таких КБ очень много. Ученые выдадут КБ ТЗ. Федеральные власти профинансируют. КБ разработает проект НИС.  Понятно, что судно будет небольшим с районом плавания: Ладога, Онего, Белое море и с габаритом по ширине, чтобы проходило по ББК. Онежский завод построит. Это их обычные размеры. Никаких проблем не видно!

Сейчас у ученых НИС "Эколог" Понятно, что нужно что-то попросторнее. На мой взгляд, все более чем реально.

А где деньги?