Проект 20360М

  • Длина габаритная (м): 77.67
  • Ширина габаритная (м): 16.1
  • Водоизмещение (т): 3625
На судостроительном заводе
Морской транспорт вооружен
Морской транспорт вооружен
Закладная табличка морског
Электрические машины снабж
Продолжается оснащение про
Продолжается оснащение про
Продолжается оснащение про
Спуско-подъемное устройств
Спуско-подъемное устройств
Испытания спуско-подъемног
Грузоподъемное и спуско-по
Грузоподъемное и спуско-по
Устройства для судов проек
В эллинге "Геннадий Дмитрие
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
"Геннадий Дмитриев"
Спуск на воду морского тран
Проект 20360М,01552 "Владимир Пя
Морской транспорт вооружен
Морской транспорт вооружен
Морской транспорт вооружен
Головной морской транспорт
03.09.2018 | 03:00   // интервью, грузоподъемное оборудование, проект 20360м, smm 2018, судостроение судоремонт ооо, испытательный стенд
Вперед к "СССР": темпы развития судовой отрасли в Нижегородской области
От судостроения Нижегородской области в последнее время приходят только хорошие новости: об успехах местных корабелов, о возможности создания судостроительного кластера, вполне способного составить конкуренцию всему Северо-Западу. Отрасль в регионе развивается, а темпы реализации заказов и сдачи судов заказчикам воодушевляют. Не удивительно, что именно здесь основалась компания "Судостроение Судоремонт" ("СССР"), в названии которой заложена понятная философия. О том, чем занимается предприятие, в каких проектах участвовало и в целом о видении рынка мы поговорили с генеральным директором фирмы "Судостроение Судоремонт" Максимом Сунозовым.
  • 2787
  • +6
  • 0
Читать полностью
23.06.2017 | 17:30   // итоги недели, судостроение, судоходство, строительство судов, судоремонт, морской флот
Итоговый обзор новостей от 23 июня 2017 года
На юге Приморского края, в бухте Большой Камень реализуется проект строительства современного судостроительного комплекса "Звезда". Верфь станет уникальной производственной площадкой по созданию крупнотоннажных судов и морских платформ для добычи и транспортировки углеводородов. Продукция данного класса не имеет аналогов в России и будет основой арктического флота крупнейших нефтегазовых компаний России. Общая численность работников верфи составит до 7500 человек на момент завершения строительства в 2025 году. Но уже в этом году на верфи трудоустроено порядка 400 человек. Всего же до конца 2017 года численность работников верфи составит 1700 человек, большая часть из которых – жители Приморского края, сообщает пресс-служба ОАО "ДЦСС".
  • 2482
  • +0
  • 0
Читать полностью