СЕВЕРОМОРСК

  • IMO: ----
  • Call Sign: ----
  • MMSI: ----
  • DWT: ----
  • GT: ----
  • TEU: ----
  • Year built: ----
  • ME: ----
  • BHP: ----
БПК "Североморск"
БПК "Североморск"
Отряд Северного флота
11.08.2017 | 17:30   // итоги недели, судостроение, судоходство, черноморский флот, судоремонт, северный флот
Итоговый обзор новостей от 11 августа 2017 года
Новый рабочий катер с ледовым усилением "Боспор" проекта ST23WIM передан Азово-Черноморскому бассейновому филиалу в соответствии с приказом ФГУП "Росморпорт" от 08.06.2017 № 215. Судно построено по заказу ФГУП "Росморпорт" на производственных мощностях ЗАО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" (Петрозаводск, Россия). Суда проекта ST23WIM разработаны Конструкторским бюро Группы компаний "Морская Техника", а доля поставленного компанией оборудования превышает 95 %. На судне установлены современные мощные, но одновременно экономичные дизельные двигатели, которые позволят снизить эксплуатационные расходы филиала в целях оперативной и своевременной доставки лоцманов на суда. Кроме того, в целях улучшения управляемости на судне установлено подруливающее устройство, с помощью которого повышается точность маневрирования судна в процессе выполнения швартовных операций, а также при движении судна в узкостях.
  • 1097
  • +0
  • 0
Читать полностью
02.06.2017 | 17:30   // итоги недели, судостроение, судоходство, судоремонт, порт бронка
Итоговый обзор новостей от 2 июня 2017 года
В попытке ограничить вредные выбросы Международная морская организация ООН (IMO) требует снизить содержание серы в судовом топливе до 0,5% с 2020 г. с нынешних 3,5%, что может иметь последствия для сектора морских перевозок, приведя к росту тарифов на грузоперевозки и цен на топливо, ударив по авиакомпаниям и автовладельцам, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на Financial Times. За оставшиеся 2,5 года судовладельцам придется перейти на более высококачественное и дорогое топливо, инвестировать в снижающие выбросы системы или выбрать альтернативное топливо, например, сжиженный природный газ. Согласно опросу UBS, три четверти из 51 респондента высказались за покупку топлива с меньшим содержанием серы. Однако любой из вариантов будет дорогостоящим. По некоторым оценкам, расходы судовладельцев вырастут до 85%.
  • 2058
  • +0
  • 0
Читать полностью