Флот
Судостроение
Пульс
Новости
Компании
Репутация
Работа
Крюинг
Журнал
Реклама
Торговая площадка
Доска объявлений
Продажа флота
Оборудование
Изделия
Материалы
Услуги
Конференции
Выставки и семинары
Личности
Словарь
Флот
Галерея флота
Форум
Отзывы
Все службы
E-mail
Пароль
Забыли пароль?
Войти
Регистрация
Новости
Компании
Оборудование
Флот
Сделки
Везде
Поиск по флоту
Все результаты
(0)
Список судов
Тип судна
Добавить судно
Добавить проект
Последние 100
Проект 10580
Ледокол
Длина габаритная (м):
149,70
Ширина габаритная (м):
28,87
Водоизмещение (т):
21100
18
Загрузить фото
Прикрепиться
Оставить отзыв
Загрузить фото
Главная
ТТХ
Фотогалерея
(18)
Команда
Отзывы
Обсуждения
Компании работавшие с судном
Новости
(3)
Пульс
Суда проекта
(2)
03.10.2023 | 01:01 //
авторские статьи
,
дизель-электрический ледокол
,
электродвижение
Судовые системы электродвижения: история и современное состояние
На судах ледового класса, а так же на судах с широким диапазоном изменения скорости, где требуется высокая маневренность и перегрузочная способность по вращающему моменту, находят применение судовые системы электродвижения (СЭД).
719
+
1
0
Читать полностью
11.09.2023 | 07:30 //
судоходство
,
атомный ледокол
,
росатом
,
атомный ледокол таймыр
,
атомный ледокол вайгач
,
северный морской путь
До конца года "Росатом" примет решение о продлении срока эксплуатации атомных ледоколов "Таймыр" и "Вайгач"
Советские атомные ледоколы могут работать примерно 36 лет от момента постройки.
86
+
0
0
Читать полностью
14.03.2023 | 09:41 //
судоходство
,
северный ледовитый океан
,
атомный ледокол таймыр
,
атомный ледокол вайгач
,
северный морской путь
,
ледоколы
Ресурсы ледоколов проекта 10580 могут быть увеличены
"Атомфлот" рассматривает перспективы увеличения ресурса атомных ледоколов "Таймыр" и "Вайгач" на 25 тысяч часов каждый.
121
+
0
0
Читать полностью
Последние новости
Самое популярное
01:01
03.10.2023
Судовые системы электродвижения: история и современное состояние
Авторские статьи
+
1
0
07:30
11.09.2023
До конца года "Росатом" примет решение о продлении срока эксплуатации атомных ледоколов "Таймыр" и "Вайгач"
Судоходство
+
0
0
09:41
14.03.2023
Ресурсы ледоколов проекта 10580 могут быть увеличены
Судоходство
+
0
0
01:01
03.10.2023
Судовые системы электродвижения: история и современное состояние
Авторские статьи
+
1
0
09:41
14.03.2023
Ресурсы ледоколов проекта 10580 могут быть увеличены
Судоходство
+
0
0
07:30
11.09.2023
До конца года "Росатом" примет решение о продлении срока эксплуатации атомных ледоколов "Таймыр" и "Вайгач"
Судоходство
+
0
0
© 2002–2024
Наша поддержка: ИНМАРИН
Юридические услуги по морскому праву
КОРАБЕЛ.РУ
О проекте
Наш журнал
Редакция
Реклама
Клуб Корабел.ру
Пользовательское соглашение
Политика конфиденциальности
Информация для правообладателей
Карта сайта
F.A.Q.
ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ
Российское Судостроение
Судоходство
Крюинг
Авторские статьи
Наши репортажи
Архив новостей
НА СВЯЗИ
Контакты
Вакансии
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру»
Знак инф. продукции:
16+
[ Полная версия сайта ]
Подпишитесь на наш Telegram-канал
⚓️
ПОДПИСАТЬСЯ
ОТМЕНА
На судах ледового класса, а так же на судах с широким диапазоном изменения скорости, где требуется высокая маневренность и перегрузочная способность по вращающему моменту, находят применение судовые системы электродвижения (СЭД).