RU
  

СЕВМОРПУТЬ

  • IMO: 8729810
  • Call Sign: UHBY
  • MMSI: 273137100
  • DWT: 33240
  • GT: 38226
  • TEU: 1324
  • Year built: 1988
  • ME: ГТЗА 684 ОМ5
  • BHP: 29400
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
В ЦПУ атомного лихтеровоза
В ЦПУ атомного лихтеровоза
В ЦПУ атомного лихтеровоза
В каюте капитана. Лихтерово
В каюте капитана. Лихтерово
На ходовом мостике лихтеро
На ходовом мостике лихтеро
На ходовом мостике лихтеро
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
В машинном отделении лихте
В машинном отделении лихте
В машинном отделении лихте
В машинном отделении лихте
В машинном отделении лихте
Камбуз атомного лихтеровоз
Табличка. Лихтеровоз "Севмо
Надстройка атомного лихтер
Кран лихтеровоза "Севморпу
"Севморпуть" маленький
На стенах развешаны портре
Вход в машинное отделение л
На ходовом мостике лихтеро
На ходовом мостике лихтеро
На ходовом мостике лихтеро
"Судостроительный завод За
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Атомный лихтеровоз "Севмор
Лихтеровоз "Севморпуть"
Ледокол "Севморпуть"
Загрузка на Утреннее
Загрузка на Утреннее
"Севморпуть"
Лихтеровоз «Севморпуть»
Грузовое судно Севморпуть
Лихтеровоз "Севморпуть"
Ремонт лихтеровоза "Севмор
Разгрузка атомного лихтеро
Атомный контейнеровоз "Сев
Палуба ледокола "Севморпут
Прибыл лихтеровоз "Севморп
Атомный контейнеровоз "Сев
Атомный лихтеровоз "Севмор
Севморпуть
Лихтеровоз "Севморпуть"
Выгрузка парусной шхуны "Ле
Выгрузка парусной шхуны "Ле
Атомный контейнеровоз "Сев
Технические характеристик
Макет лихтеровоза "Севморп
Лихтервоз "Севморпуть"
Лихтервоз "Севморпуть"
Лихтервоз "Севморпуть"
Ходовая рубка лихтервоза "С
Ходовая рубка лихтервоза "С
Ходовая рубка лихтервоза "С
Ходовая рубка лихтервоза "С
Ходовая рубка лихтервоза "С
Грузовые трюмы лихтервоза "
Грузовые трюмы лихтервоза "
Грузовые трюмы лихтервоза "
Грузовые трюмы лихтервоза "
Грузовые трюмы лихтервоза "
Грузовые трюмы лихтервоза "
Атомоход "Севморпуть" завер
Атомный лихтеровоз "Севмор
Лихтеровоз «Севморпуть» пр
09.03.2019 | 03:00   // итоги недели, судоходство, вмф рф, порты
Итоговый обзор новостей от 9 марта 2019 года
На международной конференции "ShippingRu 2019" подсчитали количество грузовых судов от отечественных заводов. На сегодняшний день в постройке на российских верфях находится 31 сухогруз и 11 танкеров. Всего в России с начала века было создано 353 грузовых судна смешанного, внутреннего и морского ограниченного районов плавания. При этом российские предприятия поставили 244 судна, из них 36 находятся на разных стадиях создания. Сегодня 86% подобного типа, в отличие от чисто морских, строятся на отечественных верфях. А лидером по постройке подобных судов стал нижегородский завод "Красное Сормово" - 104 судна, в среднем 5-6 таких заказов в год, потенциально может строить до 12 судов "Волго-Дон макс" класса в год. Второе место занимает Окская судоверфь. Самые обсуждаемые события мира судостроения и судоходства - в итоговой сводке новостей Корабел.ру.
  • 492
  • +0
  • 0
Читать полностью
12.10.2017 | 09:00   // материалы из журнала, судостроение, росатом, севморпуть, ледокол лидер, судостроительный завод залив
Завод "Залив" – потенциальный строитель атомохода "Лидер"
Обозначая Арктику как регион, имеющий особый национальный приоритет, правительство Российской Федерации последовательно проводит политику по наращиванию ледокольных мощностей за счет строительства атомоходов. И планы по строительству судна нового поколения проекта 10510 «Лидер» – яркий пример тому. Говоря о реализации этих замыслов, государство обозначает их как необходимость ближайшего времени, и, соответственно, выбор верфи, которой будет доверено строительство этого проекта – вопрос недалекого будущего. О том, что эта работа могла бы быть под силу керченскому судостроительному заводу «Залив», в ходе своего недавнего визита в Крым сообщил заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин.
  • 2017
  • +0
  • 0
Читать полностью