Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 2460 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 977 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 27321 | | Водоизмещение (т) | 4375 т | | Длина габаритная (м) | 108,40 м | | Длина расчетная (м) | 105,00 | | Ширина габаритная (м) | 15,00 м | | Ширина расчетная (м) | 14,80 | | Высота борта (м) | 5,00 | | Осадка судна (м) | 3,26 | | Скорость (уз) | 9,5 | | Запасы топлива (т) | 80 | | Водяной балласт (т) | 1627 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 40,00 | | Количество палуб | 1 |
| Трюм 1 | 1*685; 1*1106; 1*1075 | | Грузовые люки | 1 - 9,40*11,20; 2 - 15,80*11,20 | | Количество переборок | 9 | | Марка главного двигателя | 7310 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 5370 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 50 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Судовая система охранного оповещения
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 510 | | Символ класса РС | KM* L4 R2 ( L4 at d | | Реновации корпуса | 3 | | Последнее освидетельствование | 2010-09-08 | | Дата реновации | 2010-09-01 |
|
| |
