Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 4110 | | Чистая вместимость (т) | 1896 | | Дедвейт (т) | 6026 | | Водоизмещение (т) | 7316 | | Длина габаритная (м) | 106,14 | | Длина расчетная (м) | 96,53 | | Ширина габаритная (м) | 15,73 | | Ширина расчетная (м) | 15,50 | | Высота борта (м) | 8,60 | | Осадка судна (м) | 6,37 | | Скорость (уз) | 13,00 | | Водяной балласт (т) | 1960 |
| Категория якорных цепей | Особой прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 42,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 4 * 222 | 1 * 525 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство
Упрощенный регистратор данных рейса
Оборудование системы опознавания судов и слежения за ними на дальнем расстоянии | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 950 | | Символ класса РС | KM* L1 AUT1 oil tanker(ESP) | | Последнее освидетельствование | 2009-06-15 |
|
| |
