Технические характеристики | Валовая вместимость (т) | 4378 | | Чистая вместимость (т) | 1313 | | Дедвейт (т) | 5600 | | Водоизмещение (т) | 7920 | | Длина габаритная (м) | 141,00 | | Длина расчетная (м) | 134,88 | | Ширина габаритная (м) | 16,90 | | Ширина расчетная (м) | 16,60 | | Высота борта (м) | 6,10 | | Осадка судна (м) | 3,73 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Запасы топлива (т) | 174 | | Водяной балласт (т) | 3812 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 |
| Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 12 * 6721 | | Количество переборок | 14 | | Марка главного двигателя | Wartsila 6L20 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2530 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 160 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Средство автоматической радиолокационной прокладки
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Упрощенный регистратор данных рейса
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство | | Подогреватели | ПТПГ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 900 | | Символ класса РС | KM(*) Ice1 R2-RSN AUT3 oil tanker(ESP) | | Последнее освидетельствование | 2008-04-04 |
|
| |
