| Валовая вместимость (т) | 498 | | Чистая вместимость (т) | 149 | | Дедвейт (т) | 184 | | Водоизмещение (т) | 949 | | Длина габаритная (м) | 36,65 | | Длина расчетная (м) | 33,60 | | Ширина габаритная (м) | 12,82 | | Ширина расчетная (м) | 12,80 | | Высота борта (м) | 6,20 | | Осадка судна (м) | 4,42 | | Скорость (уз) | 13,50 | | Запасы топлива (т) | 155 | | Водяной балласт (т) | 94 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 22,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 4 | | Материал корпуса | Сталь | | Марка главного двигателя | MAK 6M25 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 3960 kW | | Тип движителя | 2 - Винторулевая колонка | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 153 | 1 * 32 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 223 | | Символ класса РС | KM(*) Arc5 R2 AUT1 FF3WS tug | | Последнее освидетельствование | 2010-03-24 | | |
|
