| Валовая вместимость (т) | 369 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 178 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 395 | | Водоизмещение (т) | 626 | | Длина габаритная (м) | 42,80 | | Длина расчетная (м) | 38,00 | | Ширина габаритная (м) | 7,60 | | Ширина расчетная (м) | 7,60 | | Высота борта (м) | 4,80 | | Осадка судна (м) | 3,15 | | Скорость (уз) | 9,20 | | Запасы топлива (т) | 14 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная |
| Калибр якорных цепей (мм) | 28,00 | | Количество палуб | 1 | | Трюм 1 | 1*628 | | Грузовые люки | 1 - 20,30*5,80 | | Количество переборок | 3 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 16 | 1 * 12 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Символ класса РС | (KM)* R1 | | Последнее освидетельствование | 2010-05-31 |
|
