| Валовая вместимость (т) | 138 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 41 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 107 | | Водоизмещение (т) | 320 | | Длина габаритная (м) | 24,00 | | Длина расчетная (м) | 23,50 | | Ширина габаритная (м) | 9,00 | | Ширина расчетная (м) | 0,00 | | Высота борта (м) | 2,50 | | Осадка судна (м) | 1,59 | | Скорость (уз) | 8,50 | | Запасы топлива (т) | 80 | | Категория якорных цепей | Трос | | Калибр якорных цепей (мм) | 40,00 |
| Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 9 * 214 | | Количество переборок | 5 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 1600 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 172 | 1 * 60 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 55 | | Символ класса РС | КМ* III судно обеспечения | | Последнее освидетельствование | 2010-04-22 | | |
|
