| Тип топлива | Ядерное |
| Мощность главного двигателя | 3 x 17600 |
| Тип движителя | 3 - Винт фиксированного шага со съемными лопастями |
| Суммарная мощность генераторов | 5 * 2000 | 1 * 1000 | 2 * 200 |
| Количество лопастей | 4 |
| Количество главных котлов | 1 |
| Тип главных котлов | Атомный паровой |
| Давление (МПа) | 32.0 |
| Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Радиотелефонная станция (Не используется с 01.02.2009 года)
УКВ радиотелефонная станция
Радиостанция спасательных средств
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Средство автоматической радиолокационной прокладки
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Станция морской спутниковой связи
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Приемник КВ буквопечатающей аппаратуры
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Регистратор данных рейса
Судовая система охранного оповещения
Командно-трансляционное устройство |
| Число пассажиров коечные | [ 150 ] |
| Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3+A4 |
| Характеристика снабжения | 2400 |
| Символ класса РС | KM(*) Icebreaker9[2] EPP А |
| Символ класса РС2 | KM(*) ЛЛ1[2] А passenger ship |
| Последнее освидетельствование | 2009-07-14 |
| |
