| Валовая вместимость (т) | 1669 | | Чистая вместимость (т) | 500 | | Дедвейт (т) | 354 | | Водоизмещение (т) | 2047 | | Длина габаритная (м) | 56,30 | | Длина расчетная (м) | 52,20 | | Ширина габаритная (м) | 16,02 | | Ширина расчетная (м) | 16,00 | | Высота борта (м) | 6,00 | | Осадка судна (м) | 4,20 | | Скорость (уз) | 13,00 | | Запасы топлива (т) | 374 | | Водяной балласт (т) | 484 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 37,00 |
| Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 8 | | Марка главного двигателя | 824TS | | Тип топлива | Дизельное Моторное | | Мощность главного двигателя | 3920 | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 320 | 1 * 200 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиотелефонная станция
Радиостанция спасательных средств
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Приемник расширенного группового вызова
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство | | Подогреватели | ПТПБ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 660 | | Символ класса РС | KM(*) LL4[1] R1 AUT1 | | Последнее освидетельствование | 2011-10-04 | | |
|
