Технические характеристики | Дедвейт (т) | 806 | | Водоизмещение (т) | 2598 | | Длина габаритная (м) | 72,83 | | Ширина габаритная (м) | 13,02 | | Высота борта (м) | 7,92 | | Осадка судна (м) | 4,85 | | Запасы топлива (т) | 202 | | Трюм 1 | 0/0*0 | | Трюм 2 | 0/0*0 | | Трюм 3 | 0/0*0 | | Трюм 4 | 0/0*0 | | Грузовые люки | 1 - 0,60*0,60; 2 - 2,10*2,10; 1 - 2,80*2,10 | | Количество переборок | 6 |
| Марка главного двигателя | Sulzer 6A25 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2550 | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 x 32 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Гирокомпас
УКВ радиотелефонная станция
Эхолот
Радиостанция спасательных средств
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Радиотелеграфнотелефонная станция (Не используется с 1999 года)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы | | Спецперсонал | 28 | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 660 | | Символ класса РС | KM(*) UL[1] AUT2 special purpose ship/специального назначения | | Последнее освидетельствование | 2008-08-28 | | |
|
| |
