| Валовая вместимость (т) | 737 | | Чистая вместимость (т) | 221 | | Дедвейт (т) | 725 | | Водоизмещение (т) | 1311 | | Длина габаритная (м) | 57,30 | | Длина расчетная (м) | 52,00 | | Ширина габаритная (м) | 10,20 | | Ширина расчетная (м) | 10,00 | | Высота борта (м) | 4,50 | | Осадка судна (м) | 3,60 | | Скорость (уз) | 11,00 | | Запасы топлива (т) | 75 | | Водяной балласт (т) | 298 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная |
| Калибр якорных цепей (мм) | 30,00 | | Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 2 * 460 | | Количество переборок | 6 | | Тип топлива | Дизельное Мазут | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 104 | 1 * 36 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство
Эхолот | | Подогреватели | ПТПГ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 253 | | Символ класса РС | (KM)* Ice1[1] R3 oil tanker(>60°C)(ESP) | | Последнее освидетельствование | 2009-03-20 |
|
