| Валовая вместимость (т) | 242 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 72 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 125 | | Водоизмещение (т) | 434 | | Длина габаритная (м) | 25,00 | | Длина расчетная (м) | 21,50 | | Ширина габаритная (м) | 9,80 | | Ширина расчетная (м) | 9,80 | | Высота борта (м) | 4,70 | | Осадка судна (м) | 3,48 | | Скорость (уз) | 12,00 | | Запасы топлива (т) | 99 | | Водяной балласт (т) | 40 |
| Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 19,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 5 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винторулевая колонка | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 96 | 1 * 36 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 160 | | Символ класса РС | КМ(*) ЛУ2 II А3 буксир | | Последнее освидетельствование | 2007-06-04 |
|
