| Валовая вместимость (т) | 1895 | | Чистая вместимость (т) | 568 | | Дедвейт (т) | 680 | | Водоизмещение (т) | 2470 | | Длина габаритная (м) | 62,25 | | Длина расчетная (м) | 55,00 | | Ширина габаритная (м) | 13,82 | | Ширина расчетная (м) | 13,80 | | Высота борта (м) | 9,20 | | Осадка судна (м) | 5,22 | | Скорость (уз) | 12,90 | | Запасы топлива (т) | 364 | | Водяной балласт (т) | 63 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 34,00 | | Охлаждаемые грузовые помещения (общее количество*суммарная кубатура) | 1 * 557 | | Количество палуб | 2 | | Трюм 1 | 1*70 |
| Грузовые люки | 1 - 1,50*1,50; Р 1 - 2,40*2,40 | | Количество переборок | 6 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 2*3,00 | | Краны | 2*3,00 | | Марка главного двигателя | 6M20 | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2040 kW | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 1 * 640 | 2 * 568 | | Количество лопастей | 4 | | Холодильная установка | REF(*) Р | | Рабочая температура | -28 | | Хладагенты | R22 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Гирокомпас
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Эхолот
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Приемник расширенного группового вызова
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 517 | | Символ класса РС | KM(*) L2 AUT2 fishing vessel | | Последнее освидетельствование | 2010-11-10 |
|
