| Валовая вместимость (т) | 124 МК-1969 | | Чистая вместимость (т) | 37 МК-1969 | | Дедвейт (т) | 124 | | Водоизмещение (т) | 85 | | Длина габаритная (м) | 28,75 | | Длина расчетная (м) | 27,00 | | Ширина габаритная (м) | 6,00 | | Ширина расчетная (м) | 6,00 | | Высота борта (м) | 2,50 | | Осадка судна (м) | 1,48 | | Скорость (уз) | 11,50 | | Запасы топлива (т) | 2 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности |
| Калибр якорных цепей (мм) | 15,00 | | Количество палуб | 1 | | Количество переборок | 6 | | Тип топлива | Дизельное | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 1 | | Количество лопастей | 4 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Число пассажиров бескоечные | 156 | | Морские районы ГМССБ | A1 | | Характеристика снабжения | 80 | | Символ класса РС | KM(*)[2] R3 passenger ship | | Последнее освидетельствование | 2008-05-24 |
|
