| Валовая вместимость (т) | 1400 | | Чистая вместимость (т) | 420 | | Дедвейт (т) | 545 | | Водоизмещение (т) | 1940 | | Длина габаритная (м) | 59,00 | | Длина расчетная (м) | 55,00 | | Ширина габаритная (м) | 13,02 | | Ширина расчетная (м) | 13,00 | | Высота борта (м) | 8,90 | | Осадка судна (м) | 4,87 | | Скорость (уз) | 13,20 | | Запасы топлива (т) | 300 | | Водяной балласт (т) | 89 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 40,00 | | Охлаждаемые грузовые помещения (общее количество*суммарная кубатура) | 1 * 500 | | Количество палуб | 2 | | Трюм 1 | 1*65; 1*30 |
| Суммарный объем танков | 1 * 14 | | Грузовые люки | 1 - 1,20*1,40; 1 - 0,80*0,80; Р 1 - 2,00*2,00 | | Количество переборок | 5 | | Грузоподъемность 1-ой стрелы | 2*1,60 | | Краны | 2*1,60 | | Марка главного двигателя | 6L525 II PS | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 2200 kW | | Тип движителя | 1 - Винт регулируемого шага | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 150 | 1 * 500 | | Количество лопастей | 3 | | Рабочая температура | -8 | | Хладагенты | R12 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Приемник расширенного группового вызова
Приемник цифрового избирательного вызова
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Командно-трансляционное устройство | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 444 | | Символ класса РС | KM(*) L1 AUT2 fishing vessel | | Последнее освидетельствование | 2012-03-14 |
|
