| Валовая вместимость (т) | 4966 | | Чистая вместимость (т) | 1433 | | Дедвейт (т) | 6277 | | Водоизмещение (т) | 8595 | | Длина габаритная (м) | 139,81 | | Длина расчетная (м) | 134,00 | | Ширина габаритная (м) | 16,40 | | Высота борта (м) | 6,70 | | Осадка судна (м) | 4,52 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Запасы топлива (т) | 438 | | Водяной балласт (т) | 2240 | | Категория якорных цепей | Обыкновенная | | Калибр якорных цепей (мм) | 46,00 | | Количество палуб | 1 |
| Трюм 1 | 1*1642; 1*1701; 1*1814; 1*1686 | | Грузовые люки | 4 - 18,70*11,80 | | Количество переборок | 11 | | Марка главного двигателя | 8NVDS48A-3U | | Тип топлива | Дизельное Моторное | | Мощность главного двигателя | 1940 kW | | Тип движителя | 2 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 3 * 160 | 1 * 100 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Радиопеленгатор (тоже - РПП) ( (Не используется с 01.02.2009 года)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ/КВ радиоустановка (ПВ/КВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом и УБПЧ)
Судовая земная станция системы ГМССБ
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Судовая система охранного оповещения
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи | | Подогреватели | ПТ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2+A3 | | Характеристика снабжения | 717 | | Символ класса РС | KM(*) L3[1] R2 AUT2 | | Последнее освидетельствование | 2012-02-14 |
|
