| Валовая вместимость (т) | 1302 | | Чистая вместимость (т) | 390 | | Дедвейт (т) | 1649 | | Длина габаритная (м) | 73,00 | | Длина расчетная (м) | 66,54 | | Ширина габаритная (м) | 11,28 | | Ширина расчетная (м) | 11,20 | | Высота борта (м) | 5,25 | | Осадка судна (м) | 4,62 | | Скорость (уз) | 10,00 | | Запасы топлива (т) | 94 | | Водяной балласт (т) | 347 | | Категория якорных цепей | Повышенной прочности | | Калибр якорных цепей (мм) | 35,00 | | Количество палуб | 1 | | Суммарный объем танков | 6 * 1478 |
| Количество переборок | 3 | | Марка главного двигателя | DEUTZ | | Тип топлива | Дизельное | | Мощность главного двигателя | 736 KW | | Тип движителя | 1 - Винт фиксированного шага цельнолитой | | Суммарная мощность генераторов | 2 * 112 | 1 * 108 | | Количество лопастей | 3 | | Радио-навигационное оборудование |
Магнитный компас
Гирокомпас
Радиолокационная станция (тоже - РЛ)
Эхолот
Лаг (тоже - ЛГЭ)
Система управления курсом или траекторией судна (Авторулевой) (тоже - АРЛ)
Приемоиндикатор радионавигационных систем
УКВ радиоустановка (УКВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом)
ПВ радиоустановка (ПВ радиотелефонная станция с цифровым избирательным вызовом
Спутниковый аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
Приемник службы НАВТЕКС
Радиолокационный ответчик, Передатчик АИС для целей поиска и спасания
УКВ аппаратура двусторонней радиотелефонной связи
Аппаратура автоматической идентификационной системы
Судовая система охранного оповещения | | Подогреватели | ПГ | | Морские районы ГМССБ | A1+A2 | | Характеристика снабжения | 430 | | Символ класса РС | KM* L4 R1 AUT3 oil tanker(>60°C)(ESP) | | Реновации корпуса | 3 | | Последнее освидетельствование | 2010-12-25 | | Дата реновации | 2004-04-01 | | |
|
