Система Управления Рулевым Гидроприводом
 
В 2010-2014 годах компания «АБС ГИДРО» выполнила разработку и изготовление новой Системы управления рулевым гидроприводом SCS-12 (Steering Control System SCS-12), предназначенной для судов различных типов и водоизмещения. 
Головной образец системы успешно прошел стендовые испытания на соответствие требованиям Российского Морского Регистра Судоходства (РМРС) и Российского Речного Регистра (РРР).
В феврале 2015 года были получены сертификаты типового одобрения РМРС и РРР.
 
Система управления рулевым гидроприводом SCS-12 создана с учетом большого опыта проектирования, изготовления и испытаний подобных систем, имеющегося у ее разработчиков.
В процессе проектирования поставлены и решены следующие задачи:

• Сделать процесс управления курсом судна максимально простым и удобным для судоводителя.  
• Обеспечить гибкость структуры системы, позволяющую подобрать требуемую конфигурацию (состав приборов и связи между ними) практически для любого судна;
• Обеспечить возможность управления несколькими рулевыми устройствами (рулями, водометами и т.п.) по независимым каналам управления;
• Обеспечить управление системой с нескольких постов управления 
• Упростить техническое обслуживание системы и уменьшить его трудоемкость. 
• При разработке системы принимались    во внимание  также требования зарубежных Классификационных Обществ
     (DNV, Lloyd, ABS и др.).

 
Системауправления рулевыми устройствами SCS-12 состоит из нескольких независимых подсистем:

• Подсистема управления    гидроагрегатами.  В состав подсистемы входят приборы управления  насосами системы рулевой гидравлики (гидроагрегатами);
• Подсистема следящего (дистанционного автоматизированного - ДАУ) и/или простого дистанционного (ДУ) управления рулевыми устройствами. 

Возможна отдельная поставка подсистемы ДУ. Система может работать совместно с авторулевыми и системами траекторного  управления различных типов;

• Подсистема индикации. Обеспечивает индикацию угла поворота каждого руля по информации с его датчика  положения.
• Подсистема аварийно-предупредительной  сигнализации. 

 
При необходимости возможна раздельная поставка указанных выше подсистем. Это позволяет, в том числе, модернизировать существующие рулевые системы, приводя их в соответствие с требованиями Классификационных Обществ.

Подробнее на сайте поставщика