Конструкция цилиндра и способ крепления его к основанию выбираются в соответствии с конкретными условиями установки рулевой машины на судне. Неподвижная опора, шарнирно связання с корпусом цилиндра, может располагаться в средней части корпуса, либо быть совмещена с задней крышкой цилиндра. Размеры опоры зависят от габаритов цилиндра и усилия на нем. Цилиндры с односторонним штоком могут изготавливаться с приварной задней крышкой, в которой расположен шарнирный подшипник для присоединения к опоре, которая в данном случае должна располагаться вертикально. Приминение двусторонего штока в конструкции цилиндра более предпочтительно, так как позволяет обеспечить одинаковую скорость перемещения в обе стороны.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
