Подогреватели масла паровые судовые типа ПМ предназначены для подогрева масла в системе сепарации масел, а так же для других целей, в энергетических установках кораблей и судов.
Принцип работы: подогреваемая среда поступает в трубную полость, омываемую паром, нагревается до определенной температуры и поступает к потребителю.
Тип подогревателя – кожухотрубный с U – образными теплообменными трубками. Нагреваемая среда- масло моторное М16Д, М-16Е30, турбинное Т57, веретенное АУ. Греющая среда – пар насыщенный.
Индекс
подогревателя |
Расход, т/час |
Масса сухого, кг |
Масса в рабочем состоянии, кг |
Габаритные
размеры, мм |
ПМ 1,7 В |
1,5 |
114 |
117 |
980*490*395 |
ПМ 1,7 Г |
119 |
122 |
970*460*400 |
ПМ 2,8 В |
3 |
169 |
174 |
1430*492*395 |
ПМ 2,8 Г |
173 |
178 |
1420*495*485 |
ПМ 6,5 В |
9 |
340 |
345 |
1375*616*506 |
ПМ 6,5 Г |
350 |
355 |
1365*610*715 |
ПМ 15 В |
|
590 |
596 |
1614*702*596 |
ПМ 15 Г |
600 |
606 |
1610*698*766 |
Расшифровка условного обозначения модификации (индекса) подогревателя:
ПМ |
1,7… |
В, Г |
6…25 |
М |
I, II, III |
К |
Э - экспортный |
|
|
|
|
|
|
|
|
Отвечающий требованиям
«условия поставки…» |
|
|
|
|
|
|
|
Вариант исполнения |
|
|
|
|
|
|
Для заказчика |
|
|
|
|
|
Верхний предел измерения манометра, кгс/см.кв. |
|
|
|
|
Рабочее положение: В –вертикальное, Г – горизонтальное |
|
|
|
Условная площадь поверхности теплообмена, кв.м. |
|
|
ПМ – подогреватель масла |
|
|