Автономное смазывающее устройство «СМАЗКОМПАКТ».
 
Причины применения автономные смазывающие устройства «СМАЗКОМПАКТ»?
1. Наличие оборудования для которого важна своевременная смазка для обеспечения надежной подробнее... и долговечной работы.
2. Наличие открытых механизмов, где смазка постоянно расходуется (цепи, подшипники скольжения, направляющие и т.д.)
3. Рабочие условия требующие частой подачи малых порций смазки.
4. Гарантированное обеспечение смазкой.

Основные причины преждевременного отказа подшипников.
34,4% недостаток смазки в подшипнике
19.6% грязь , абразив и влага
18,6% усталость металла
17.7% неправильная установка подшипника
6,9% перегрузка подшипника
2,8% неправильное хранение до установки

Преимущества автономных смазывающих устройств «СМАЗКОМПАКТ»:
1. Постоянная и точная подача небольших порций смазки убережет ваши узлы трения от повышенного износа из-за недостаточной смазки. Вы получите продление ресурса подшипников и узлов трения.
2. Используя «СМАЗКОМПАКТ» вы убережёте ваши подшипники от попадания загрязнений и нарушение периодичности смазывания
3. Благодаря своим компактным размерам «СМАЗКОМПАКТ» можно установить в самых узких и труднодоступных местах. Это позволит избежать необходимости остановок и убережёт Вас и ваш персонал от опасности получить травму. Недостатки ручного смазывания:
- Человеческий фактор;
- Перерасход смазочного материала;
- Работа подшипника с недостаточным количеством смазки в период между обслуживаниями;
- Потеря времени на проведение работ по смазыванию узлов;
- Зачастую необходимость остановки оборудования для работ по смазке.

Преимущества автоматического смазывания, перед ручным.
- Подача малыми порциями дозированного количество смазки.
- Сокращение числа случаев поломки подшипников из-за некачественного процесса смазки.
- Повышение производительности техники за счет сокращения ее простоев, что способствует получению более высокой прибыли.
- Отсутствие влияния человеческого фактора.
- Повышается безопасность работы персонала за счет исключения необходимости контакта человека с точками смазки расположенными в опасных зонах.
- Повышение надежности машин и защиты окружающей среды.
Автономное смазывающее устройство «СМАЗКОМПАКТ».
Принцип действия:
• В верхней части устройства встроена расширительная камера из гибкой резины, содержащая жидкий электролит и гальванический элемент.
• При введении гальванического элемента в электролит блок активируется.
• Возникающая электрохимическая реакция приводит к выделению постоянно увеличивающегося количества газа, который постепенно расширяется в объеме и толкает поршень подающий смазочный материал к подшипнику или иной точке трения.
• В течение всего срока эксплуатации устройства контрольное кольцо на выталкивающем поршне позволяет отслеживать расход смазочного материала.
  Характеристики и отличия.
• Полностью герметичный корпус. 
• Можно использовать даже под водой. 
• Возможность регулировать объем подачи за счет изменения скорости подачи смазочного материала. 
• Не требует подключения насосов, приводов, электропитания или сжатого воздуха. 
• Использование в конструкции только качественных материалов. 
• Минимальная температура работы -20ºС. 
• Рабочее давление до 6 Бар.
• Наличие предохранительного клапана (Запатентованная конструкция).
 

SOOT RELEASE - это сочетание эффективных катализаторов сгорания, предназначенных для удаления отложений сгорания при контролируемой норме. Контролируемое удаление позволяет осуществлять подробнее... сгорание без риска воспламенения нагара, что может возникнуть при слишком быстром окислении. SOOT RELEASE вступает в реакцию с горючими составляющими нагара и золы, разрушая тем самым горючие связующие вещества, которые удерживают отложения, создавая их сцепление. Рыхлая сухая зола, образовавшаяся от воздействия SOOT RELEASE, выводится затем с дымовыми газами или размельчается и удаляется во время обычных сажеобдувочных операций. SOOT RELEASE помогает снижать коррозию при сгорании, устраняя связующие вещества коррозийных отложений. Обычно для воспламенения и сгорания необработанного нагара температура должна быть около 593°C(1100°F). SOOT RELEASE действует таким образом, что температура вспышки горючих в районе охладителя котла снижается, они сгорают, оставляя несгоревшую золу, которая затем легко удаляется сажеобдувателями. Образование чрезмерных отложений нагара часто результат условий, содействующих неполному сгоранию. Правильно подготовленное топливо и надлежашим образом отрегулированное оборудование обеспечивают оптимальное сгорание. SOOT RELEASE помогает устранять проблемы, возникающие в тех случаях, если эти условия не выполняются. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА  Устраняет горючие связующие вещества, которые создают сцепление зол с металлической  поверхностью труб  Кондиционирует отложения таким образом, что их можно удалить сажесдувателями  Поддерживает минимальное скопление нагара в вытяжных трубах  Удобно упакован в форме стержней  Менее клейкие отложения на поверхностях сгорания в котлах  Снижает вероятность дымовых воспламенений  Снижает расходы на очистку  Улучшает теплообмен и увеличивает производительность котла Прост в использовании
ПРИМЕНЕНИЕ
Стержни SOOT RELEASE вставляются через смотровое отверстие или трубку барабана горелки. Огнеупорная кирпичная кладка и трубы топки должны быть по возможности максимально горячие, когда вводится катализатор сгорания SOOT RELEASE. Сразу же поставьте на место горелку, допустив как можно меньше воздуха. Примерно 10-20 минут дайте на спуск паров. Это обеспечит оседание летучих активных ингредиентов на нагаре. Затем увеличьте подачу воздуха, чтобы усилить огонь. Увеличение подачи воздуха является контролирующим фактором активного воспламенения нагара. Продуйте трубы. Отрегулируйте режим сгорания до нормы. SOOT RELEASE вводится перед продувкой труб в следующих количествах:
Шотландские (цилиндрические) паровые котлы: начальная доза - один (1) стержень на топку два раза в день в течение двух недель, затем 1 стержень на топку ежедневно,
Водотрубный паровой котел низкого давления до 35 кг/см2 (250 psi): начальная доза - четыре (4) стержня на котел два раза в день в течение недели, затем пять (5) стержней на котел ежедневно. Водотрубный паровой котел высокого давления (35 кг/см2 свыше 250 psi)
скорость испарения до 6800 кг/час (15000 фт/час) - начальная доза 5 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 6 стержней ежедневно.
скорость испарения 6800-11300 кг/час (15000-25000 фт/час) - начальная доза 6 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 7 стержней ежедневно.
скорость испарения 11300-22700 кг/час (25000-50000 фт/час) - начальная доза 7 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 8 стержней ежедневно.
скорость испарения 22700кг/час (50000 фт/час +) - начальная доза 8 стержней на котел два раза в день в течение недели, затем 9 стержней ежедневно.
Указанные выше рекомендации можно следует приспособить к фактическим требованиям конкретного котла. Если отложения все еще присутствуют, необходимо слегка увеличить дозу, пока не добьетесь удовлетворительного состояния. Требования в дополнительной дозировке свидетельствуют о том, что механические модификации или урегулирования в норме.

ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: сыпучий мелкий серый порошок
Плотность: 1,25-1,30 кг/л (76,5-79,6 фт/фут3)
Температура вспышки: отсутствует (невоспламенимый)

ОПИСАНИЕ
LT SOOT RELEASE – это уникальное катализатор, разработанный для эффективного удаления отложений в процессе горения и поддержания чистоты теплообменных поверхностей подробнее... в утилизационных котлах. Отложения сажи в выхлопной системе вызывают потери энергии, коррозию, повышают риск возгорания и в итоге могут привести к дорогостоящему ремонту.
Низкая рабочая температура 200ºС (392ºF) данного препарата делает его идеальным для своевременного и действенного восстановления выхлопных систем на судах.
LT SOOT RELEASE действует на основе снижения температуры вспышки органических отложений неполного сгорания, которые соединяют вязкие отложения сажи. Под его воздействием отложения становятся рыхлыми, теряют свойства вязкости и легко удаляются во время обычной операции по продувке сажи. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕИМУЩЕСТВА  Состоит из высокоактивных катализаторов сгорания  Представляет собой порошок   Имеет низкую рабочую температуру  Не огнеопасен  Удаляет отложения в выхлопной системе  Способствует поддержанию чистоты теплообменных поверхностей Снижает риск возгорания в выводной трубе  Увеличивает эффективность процедуры продувки сажи  Легок в использовании   Подходит для эффективного восстановления выхлопных систем  Эффективен во вспомогательных котлах • Безопасен для хранения
ПРИМЕНЕНИЕ
Несмотря на то, что данный препарат был создан специально для использования в дизельных выхлопных теплообменниках, он может быть использован в любых системах, связанных с огнем:
1. Котлы с дымогарной трубой
2. Водотрубные котлы (высокого и низкого давления)
3. Основные котлы
4. Вспомогательные котлы основного двигателя
5. Вспомогательные котлы

Рекомендуемая дозировка:
1 кг в день на каждые 400-500 кв.м. обрабатываемой поверхности. Однако, различные условия: загрузка двигателя, конструкция котла, конфигурация поверхности нагревания, количество отложений – могут влиять на дозировку. Для судов с выхлопной температурой ниже 250ºС (482ºF) рекомендуется увеличить дозировку на 1,5 кг в день на каждые 400-500 кв.м. поверхности.

А. СИСТЕМА, ИСПОЛЬЗУЮЩАЯ ТЕПЛО ОТХОДЯЩИХ ГАЗОВ:
1. Основные положения
a. Для данной системы, LT SOOT RELEASE впрыскивается прямо во вводное отверстие выше обводного воздушного клапана. В целом, введение препарата может осуществляться в любом месте системы, в зависимости от того, где засорение отложениями представляет реальную проблему.
b. В отдельных случаях, когда воздушный поток слишком быстрый для достаточного контакта с препаратом, следует частично провести обводной канал теплообменника или во время ведения препарата приостановить двигатель наполовину или более для обеспечения максимального действия препарата.
2. Процедура введения препарата (см. рис.А)
Во время процедуры рекомендуется одевать защитные очки, резиновые перчатки и маску от пыли.
a. Убедитесь, что все клапаны (1,2 и 3) и кран для спуска воды (4) на обрабатываемом участке закрыты.
b. Откройте клапан 1 ,а затем клапан 2, чтобы убедиться, что удален конденсат или порошок от предыдущих дозировок.
c. Клапан 2 следует закрыть после клапана 1.
d. Откройте вентиль 4, чтобы проверить атмосферное давление внутри дозировочного сосуда.
e. Удалите защитную верхнюю часть и добавьте LT SOOT RELEASE в дозировочный сосуд. Закройте верхнюю часть. Закройте кран для спуска воды.
f. Откройте клапаны в последовательности, в которой они пронумерованы (1,2,3)
g. Подождите 3-5 минут пока препарат закачается в выхлопную трубу.
h. Закройте клапаны в последовательности, противоположной той, в какой они открывались (3,2,1)
i. Откройте кран для спуска воды на верхней части, чтобы убедиться, что сосуд не под давлением.
j. Удалите верхнюю часть и проверьте, что весь препарат использовался и сосуд пуст.
k. Если какая-либо часть препарата осталась в сосуде, закройте верхнюю часть и повторите шаги е-к.
l. Закройте верхнюю часть и убедитесь, что все клапаны закрыты, а кран для спуска оставлен открытым. Спустя 20 минут, начните операции по продуванию для удаления рыхлых остатков из выхлопной системы.

Б. СИСТЕМА, РАБОТАЮЩАЯ НА ЖИДКОМ ТОПЛИВЕ
Ввиду разницы в моделях и оснащении, целесообразно связаться с представителем компании Drew Marine в Вашем регионе для получения необходимых инструкций.

ОБЩИЕ ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Внешний вид: гранулированный порошок светло-зеленого цвета
Плотность: 1,28 г/ см 2
Точка возгорания: нет
Температура активизации: 200ºС