Система рулевой телеграф (РТ) является вспомогательной информационной системой предназначенной для передачи команд управления рулевой машиной на местные посты управления, в подробнее...случае выхода из строя штатных систем управления рулями.
Техническое решение:
РТ состоит из одной командной панели РТ-К, расположенной на командном посту (ХР), исполнительно-командной панели РТ-КИ, расположенной в ЗКП и блока приема команд РТ-И, который располагается в румпельном отделении.
Панель РТ-К предназначена для передачи команд задания положения пера руля судна.
Панель РТ-КИ предназначена для задания положения пера руля судна и команд управления на местные посты управления, расположенные в румпельном отделении.
Блок РТ-И предназначен для индикации заданных команд из ходовой рубки и сигнализации на командный пост о исполнении заданных команд.
Для контроля выполнения команд исполнительными постами, на командных панелях предусмотрена индикация работы каждого исполнительного поста. После отправки команды с командных панелей, индикаторы исполнительных постов на командных панелях начинают мигать до тех пор, пока от исполнительного поста не будет получено подтверждение об отработке команды, после этого индикатор соответствующего исполнительного поста переходит в ровное свечение.
Панели РТ-К и РТ-КИ сделаны из алюминиевого сплава и имеют пленочное исполнение.
У РТ предусмотрены дублированная сеть питания постоянного тока 24 В и сеть связи с использованием интерфейса CAN.
Преимущества:
РТ удовлетворяет требованиям «Правил классификации и постройки морских судов» РМРС и может поставляться со Сертификатом РМРС;
Дублированная сеть питания;
Защитное исполнение IP44;
На панелях предусмотрены кнопки регулировки яркости.
Система может быть поставлена в следующих исполнениях:
Комплект 1:
Командная панель РТ-К;
Исполнительно-командная панель РТ-КИ;
Блок приема команд РТ-И.
Комплект 2:
Командная панель РТ-К;
Блок приема команд РТ-И.
АО "Судомеханизм" является официальным представителем компании Van der Velden Barkemeyer Marine Systems на российском рынке.
Van der Velden Barkemeyer специализируется в области проектирования, разработки подробнее...и производства высококачественных рулевых устройств и компактного рулевого привода. Все может быть интегрировано в полный пакет, выполненный индивидуально для Вашего судна и его особого применения.
Прибор ПСМР-1 1. Назначение: 1) подсчет и индикация текущего и остаточного моторесурса газотурбинного двигателя (ГТД) в четырех ресурсных зонах с учетом частоты подробнее...вращения вала двигателя и температуры воздуха на входе в воздухозаборник двигателя; 2) выполнение подсчета: - общей наработки ГТД; - наработки по ресурсным зонам ГТД; - остаточного ресурса по ресурсным зонам ГТД; 3) обеспечение приема сигналов: - от датчика измерения температуры воздуха на входе в ГТД; - от датчика частоты вращения компрессора высокого давления ГТД; 4) обеспечение предоставления информации по подсчету: - общей наработки ГТД; - остаточного ресурса ГТД; - наработки по ресурсным зонам ГТД; - остаточного ресурса по ресурсным зонам ГТД; - температуры воздуха на входе в ГТД; - частоты вращения компрессора высокого давления ГТД; - общего ресурса работы ГТД. 2. Основные технические характеристики: 3. Состав: 1) модуль МПТ; 2) модуль МВОИ; 3) модуль МНГР. 4. Иллюстрации:
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
