Подогреватель жидкого топлива типа ПТК предназначены для подогрева жидкого топлива в системах энергетических установок судов. Принцип работы – подогреваемая среда поступает подробнее... в трубную полость, омываемую паром, нагревается до определенной температуры и поступает к потребителю. Тип подогревателя – кожухотрубный с U – образными теплообменными трубками. Нагревающая среда – мазут флотский Ф5 и Ф12, топочный, а так же другие легкие мазуты. Греющая среда – пар насыщенный.
  Индекс
 подогревателя Расход, т/час Расход, кг/час Масса, кг Габаритные
размеры, мм   сухого В рабочем состоянии ПТК 5 В 6 550 4100 430 1460*640*530 ПТК 5 В-1 387 420 1430*640*530 ПТК 10 В 14 1250 680 730 1730*730*630 ПТК 10 В-1 630 680 1690*730*630 ПТК 10 Г 1250 685 735 1700*790*730 ПТК 10 Г-1 635 685 1660*790*730 ПТК 20 В 24 2100 1060 1135 220*775*680 ПТК 20 В-1 990 1065 2170*775*680
Расшифровка условного обозначения модификации (индекса) подогревателя:   ПТК 5… 6…40 В, Г     М I Э                    
Экспортный                
Одна трубная решетка              
Для заказчика            
Рабочее положение : В- вертикальное, Г - горизонтальное          
Верхний предел измерения манометра, кгс/см.кв.        
Условная площадь  поверхности теплообмена, кв.м.      
ПТК- подогреватель топлива кожухотрубный  

Подогреватели электрические производства ООО "ПРОМТЕХНОЛОГИИ", поставляемые по ПБРМ.362430.0001 ТУ, подходят для подогрева масла, тяжелого топлива и воды. Используются, в первую подробнее... очередь, как вспомогательный подогреватель. Имеют конструкцию, позволяющую задействовать ее в условиях, когда электричество является недорогим или единственным доступным источником энергии.
 
Модели в стандартном исполнении могут устанавливаться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.
 
Применение:подогрев тяжелого топлива;подогрев смазочного, турбинного масел; подогрев пресной или подготовленной воды.Дополнительные опции:клапаны;оборудование для контроля;оборудование для регулирования.
Подогреватели изготавливаются и испытываются под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства (РС). Подогреватель поставляется со свидетельством РС.

 Модель               EH                                EH-U                              EH-W              Мощность, кВт5...235 (369)15...27015...486Расчетное давление, бар16 (15)1010Расчетная температура, °С20016095Монтажное положениеГоризонтальное
Вертикальное
 ГоризонтальноеГоризонтальное
Вертикальное
Подогреватели электрические производства ООО "ПРОМТЕХНОЛОГИИ", поставляемые по ПБРМ.362430.0001 ТУ, подходят для подогрева масла, тяжелого топлива и воды. Используются, в первую очередь, как вспомогательный подогреватель. Имеют конструкцию, позволяющую задействовать ее в условиях, когда электричество является недорогим или единственным доступным источником энергии.
 
Модели в стандартном исполнении могут устанавливаться как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.
 
Применение:подогрев тяжелого топлива;подогрев смазочного, турбинного масел; подогрев пресной или подготовленной воды.Дополнительные опции:клапаны;оборудование для контроля;оборудование для регулирования.
Подогреватели изготавливаются и испытываются под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства (РС). Подогреватель поставляется со свидетельством РС.

 Модель               EH                                EH-U                              EH-W              Мощность, кВт5...235 (369)15...27015...486Расчетное давление, бар16 (15)1010Расчетная температура, °С20016095Монтажное положениеГоризонтальное
Вертикальное
 ГоризонтальноеГоризонтальное
Вертикальное

Тип  подогревателя – секционный. Подогреватели в зависимости от количества секций, имеют одно-, двух- и трехсекционное исполнение. Секции подогревателей, в зависимости подробнее... от типа присоединения топливных патрубков, имеют четыре исполнения:

I     -  штуцерное;
II    -  фланцевое
III   - штуцерно-фланцевое (фланец с выступом);
IV   - штуцерно-фланцевое (фланец с впадиной).
 
Подогреватели могут поставляться как в сборке, так и отдельными секциями.
  СЕКЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ЖИДКОГО ТОПЛИВА ТИПА ПТС
  Секции
 подогревателя Расход
нагреваемой среды, т/час Длина           оребренных труб Исполнение Масса сухого, кг Габаритные
размеры, мм С 1- I 180 1 I 50 754*294*186 С 1- II II С 1- III II С 1- IV IV С 2- I 43 2 I 66 1254*294*186 С 2- III III С 2- IV IV С 3- I 76 3 I 81 1754*294*186 С 3- III III С 3-IV IV
Нагреваемая среда – мазут флотский Ф5 и Ф12, топочный 40, а так же другие легкие мазуты.
Греющая среда – пар насыщенный
  ПОДОГРЕВАТЕЛИ ЖИДКОГО ТОПЛИВА СЕКЦИОННЫЕ ТИПА ПТС
  Индекс
 подогревателя Расход
нагреваемой среды, т/час Длина           оребренных труб Количество секций, шт Масса сухого, кг Габаритные
размеры, мм ПТС 1/1 180 1 1 63 850*456*272 ПТС ½ 500 2 115 910*766*272 ПТС 1/3 800 3 168 910*1075*272 ПТС 2/1 500 2 1 79 1350*456*272 ПТС2/2 1190 2 146 1410*766*272 ПТС 3/1 800 3 1 95 1850*456*272 ПТС 3/2 1800 2 178 1910*766*272
Нагреваемая среда для подогревателей ПТС 1/1, ПТС ½ - мазут флотский Ф5 и Ф12, а так же другие легкие мазуты, для подогревателей ПТС 1/3, ПТС 2/1, ПТС 3/1, ПТС 3/2 – мазут  топочный. Греющая среда для всех типов подогревателей – пар насыщенный.

Подогреватели высоковязких топлив типа ПВТ предназначены для комплектации судовых систем топливоподготовки высоковязких топлив с вязкостью до 700 мм.кв/с при температуре 50С. подробнее... Могут применяться  на наземных энергетических установках. Тип подогревателя – кожухотрубный, с двухсторонним обогревом паром топливной полости. исполнение подогревателя -  горизонтальное. Топливная полость состоит из четырех ходов продольно оребренных труб.
  Наименование параметра Числовое значение   Индекс подогревателя   ПВТ 3,2 ПВТ 7,2 ПВТ 16 ПВТ 24 Производительность, т/час 0,5 1,5 3 5 Температура топлива, К (С):
- на входе
- на выходе  
343 (70)
423 (150)   Давление греющего пара, МПа (кгс/см.кв.) 0,7 (7,0)   Давление топлива, МПа (кгс/см.кв.) 2,5  (25)   Максимальная пропускная способность по топливу, м.куб/час 1,5 4,5 9 15 Гидравлическое сопротивление топливной полости, МПа (кгс/см.кв.) 0,017 (0,17) 0,155 (1,55) 0,2 (2,0) 0,19 (1,9) Гидравлическое сопротивление топливной полости при максимальной пропускной способности МПа (кгс/см.кв.) 0,1 (1,0) 0,89 (8,9) 0,312 (3,2) 1,13 (11,3) Масса, кг 131 219 485 720 Габаритные размеры, мм 1127*278*382 2127*278*382 1669*434*540 2369*434*540