производства ОАО "УЗЭМИК", ОАО "Ярославрезинотехника" Россия
производства фирм DSB, TVB Германия.
производства фирмы VIKING, Дания
На станции испытываются как сбрасываемые, так и спускаемые плоты названных фирм.
"Переработка и утилизация нефтяных отходов" в городе Самара:
В городе Самара компания имеет специальное оборудование, емкости для хранения, переработки и утилизации подробнее...легких нефтяных отходов. Помимо этого, компания имеет обученный персонал и соответствующе лицензии.
Прием на переработку и утилизацию нефтяных отходов осуществляется с бортом транзитных судов, а также предприятий города Самары и Самарской области.
Ремонт корпусных конструкций
Ремонт оборудования и устройств.
Ремонт арматуры и трубопроводов судовых систем.
Ремонт судовых дизелей мощностью до 3000 кВт (в т.ч. капитальный подробнее...ремонт) судовых ДВС типа: Д6 и Д12, Ч и ЧН18/22. 6- 84 23/30, К960(Ч10, 5/3) 2-4Ч8,5/11, 6Ч12/14 и 6ЧН12/14, 6ЧН25/34 и 6ЧН25/З4, ЧРНЗ6Д5, ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2, 4-6NVD24, NVD26-2, NVD26A-3, NVD36, NVD48, NVD48-24, 4-6S110 (411/15) S160, L160, 6L275, 6S275.
Ремонт, регулировка и испытания ТНВД дизелей с количеством секций до 12.
Ремонт коленчатых валов судовых дизелей длиной до 3300 мм, диаметром рабочих шеек до 720 мм., радиус кривошипа 170 мм: шлифовка рабочих шеек на специализированном станке;
Неразрушающий контроль деталей объектов технического наблюдения, ремонтируемых предприятием методом капиллярно цветной дефектоскопии.
Расточка рамовых подшипников в блоке цилиндров двигателей Д6, Д12.
Модернизация и переоборудование судов осуществляемая компанией "Драккар".
Нашим клиентам мы готовы предложить готовые решения по переоборудованию/модернизации имеющихся моторных яхт и судов подробнее...различного предназначения и класса, включающие в себя:
Изучение технической документации и информации, которой располагает владелец судна.
Осмотр судна.
Составление заказной ведомости необходимого оборудования и оценка трудовых и временных затрат на переоборудование/модернизацию судна.
Разработка проектной, расчетно-конструкторский и иной документации, а так же согласование ее с РМРС, РРР.
Подбор и поставка оборудования, требуемого для модернизации судна.
Осуществление контроля качества при установке оборудования.
Произведение пусковых и наладочных работ поставляемых судовых устройств.
Из перечня разрабатываемой документации важно выделить теоретический чертеж корпуса, его математическую модель, расчеты непотопляемости, ходкости, остойчивости, для выполнения которых применяются лицензионные программы, сертифицированные классификационными обществами, а так же чертежи общего расположения судна, его систем, устройств.
Работа над каждым новым проектом переоборудования/модернизации судна начинается с проработки проекта. - На этой стадии проверяется, возможно ли совместить все пожелания клиента с требованиями классификационных обществ, после чего составляется техзадание и подписывается договор на выполнение всех необходимых работ и поставку оборудования.
Нашими заказчиками уже стали судовладельцы Улан-Удэ, Самара, Нижний Новгород, Городца, Иркутска.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+