Шкафы с УККРМ - установкой конденсаторной компенсацией реактивной мощности, - могут быть как отдельно расположенными, так и встроенными в щит РУНН. Защитные подробнее... выключатели к УККРМ могут быть в составе шкафа отходящих линий, или непосредственно в шкафу УККРМ. Автоматическое регулирование параметров реактивной составляющей сети осуществляется контроллером типа Novar с возможностью интеграции (по заказу) в АСУ КТП или на верхний уровень. Параметры УККРМ необходимо указать в опросном листе для заказа КТП .

Шкаф низковольтный линейный предназначен для подключения и защиты отходящих линий; при необходимости может использоваться с кабельными шкафами. Шкафы линейные комплектуются подробнее... функциональными блоками распределения электроэнергии (БРМ) и блоками управления (БДМ). Блоки распределения предназначены для защиты кабельных линий, электродвигателей, и прочих потребителей. Блоки управления используются для управления реверсивными и нереверсивными электродвигателями, задвижками, технологическим оборудованием, освещением т.д. Возможно подключение цепей телекоммуникации, что повышает удобство и безопасность оборудования. По заказу в блоке может быть реализована схема другого функционального назначения. Светосигнальное оборудование вынесено на лицевые панели. По типу монтажа шкафы линий могут изготавливаться со стационарными (ШНЛ) или выкатными модулями (ШНЛМ). ШНЛ изготавливаются на основе сборного или сварного каркаса, ШНЛМ изготавливается только на основе сборного каркаса из оцинкованного профиля. Шкаф ШНЛ характеризуется жесткой неподвижной установкой стационарных модулей, которые представляют собой монтажные платы с размещенной на них аппаратурой. Коммутационные аппараты устанавливаются стационарного, втычного или выдвижного исполнения. Конфигурация стационарного модуля определяется принятой формой секционирования. Каждый блок может располагаться в своей индивидуальной ячейке с вынесенными на дверь органами управления (см. рис.12, 13). При размещении блоков за общей дверью шкафа, оперативное управление блоками возможно при открытой двери или дистанционно (см. рис.14). Для питания стационарных модулей в шкафу ШНЛ установлены распределительные спуски медных шин, к которым подключаются проводом или медной шиной выводы коммутационных аппаратов. В шкафу низковольтном линейном модульном (ШНЛМ) размещаются выдвижные модули различного вида с установленными в них автоматическими выключателями стационарного исполнения (см. рис.15). Выдвижные модули (ВМ), устанавливаемые в шкафу ШНЛМ, обеспечивает удобное и безопасное обслуживание оборудования. Компактность выдвижного механизма позволяет установить в одном модуле максимально возможное количество оборудования, не снижая удобства эксплуатации. Выдвижной механизм обеспечивает лёгкость перемещения модуля, а надёжные конструктивные элементы механизма позволяют обеспечить работу изделия без поломок и заеданий. Перемещения выдвижных (выкатных) модулей в составе шкафов ШНЛМ в различные положения могут производиться, даже если электрические цепи, с которыми они связаны, находятся под напряжением. Нагрузка при этом должна быть отключена. Все унифицированные модули имеют специальные блокировки, исключающие неправильные действия персонала. Выдвижной модуль (ВМ) может занимать следующие фиксированные положения: присоединенное (рабочее), контрольное (тест), отсоединенное (с блокировкой от выкатывания) и отделенное (нерабочее). Подсоединение выдвижных блоков к вертикальным шинам питания, к вспомогательным цепям осуществляется через специальные адаптеры. В адаптере установлены контакты втычные для присоединения силовых цепей выдвижного блока к вертикальным шинам, а также предусмотрены отверстия для вывода жгута проводов вспомогательных цепей.

24В, IP22

24В, IP22

220В/24В, 240 Вт, IP22

220В/24В, 120 Вт, IP22

220В/24В, 120Вт,  IP22

220В/24В, 120 Вт, IP22

1. Назначение.
Шкаф вспомогательной автоматики предназначен для управления работой вспомогательной автоматики электроагрегата работающего в автономном режиме и в составе многомашинного комплекса.

2. подробнее... Функциональные возможности.
• Включение/отключение питания 24 В;
• Контроль температуры в диапазоне температур -40…+125;
• Выбор режима управления вентиляционными люками, (ручной или автоматический), с лицевой панели;
• Выбор режима управления шибером, (ручной или автоматический), с лицевой панели;
• Выбор режима управления топливо-закачивающим насосом, (ручной или автоматический), с лицевой панели;
• Управление топливо-закачивающим насосом в ручном режиме (вкл., откл.);
• Включение и отключение топливного насоса по сигналам датчиков в автоматическом режиме;
• Коммутация силовых цепей и цепей управления ТЭН;
• Управление состоянием вентиляционных люков по сигналу датчика температуры;
• Экстренное закрытие вентиляционных люков и выдача сигнала на останов электроагрегата по входному сигналу «Пожар»;
• Выдача внешних аварийных сигналов: Аварийная температура в контейнере; Пожар; Экстренный останов; Аварийная температура утилизатора; Аварийный уровень масла; Аварийный уровень топлива. • Аварийная сигнализация по параметрам: Уровень топлива; Уровень масла; Перегрев утилизатора; Пожар; Перегрев помещения. • Исполнительная световая сигнализация:
Наличие питание «24 В»;
Наличие питания «380 В».
• Возможность подключения питания охранно-пожарной сигнализации;
• Возможность подключения освещения 220 В.

3. Условия эксплуатации.
Шкаф вспомогательной автоматики надежно работает при:
• температуре окружающего воздуха от минус 10 до плюс 40°С;
• относительной влажности воздуха не более 95% при 25°С.

Шкаф вводной (ШНВ) - предназначен для подключения силовых вводов и передачи электроэнергии на секции отходящих линий.
Шкафы автоматического включения резервного питания подробнее... (ШНА) предназначены для восстановления электроснабжения потребителей путем автоматического присоединения резервного источника питания при отключении рабочего, а также возврата на основную схему электроснабжения при восстановлении основного источника электропитания.
Шкаф секционного выключателя (ШНС) обеспечивает секционирование сборных шин.
Шкафы ШНВ, ШНА и ШНС конструктивно выполнены аналогично и включают в себя отсек выключателя, отсек панели управления выключателем и отсек шин (сзади или сбоку), а также могут быть дополнены шкафом шинных соединений. В верхней части шкафа, под крышей располагается отсек сборных шин (см. рис.8).
Тип выключателя ввода (секционирования) и обеспечиваемые им виды защит определяется заказом (опросным листом) . В двери отсека для выключателя выдвижного исполнения выполнена прорезь, которая позволяет при закрытой двери отсека выполнять следующие операции: управлять выключателем (с помощью кнопок механического включения и отключения выключателя), визуально контролировать состояние выключателя «включено-отключено» и его положение «вкачено-контрольное-выкачено», взводить привод выключателя рукояткой ручного взвода, выставлять и изменять уставки полупроводникового расцепителя, устанавливать выключатель в «контрольное» положение и в положение «выкачено». В отсеке панели управления выключателем ввода или секционирования с фасадной стороны размещается аппаратура, определяемая схемой АВР, а также дополнительные устройства учета электроэнергии и контроля параметров сети. На двери отсека устанавливаются соответствующие контрольно-измерительные приборы. При наличии в панели управления микропроцессорного блока РЗА, он устанавливается на дверь шкафа, с выводом его дисплея на фасадную сторону двери. Также на двери панели управления расположена следующая сигнализация: состояния выключателя, срабатывания защит и АВР. Пример шкафа ШНС с разделительной маркировкой разных секций шин показан на рис.9.
В отсеке шин сзади шкафа располагаются трансформаторы тока для организации цепей защиты и учета электроэнергии, и шинные сборки для подключения шинопроводов от силовых трансформаторов, или силовых кабелей от резервного источника.

Номинальное напряжение - 48 Volts DC Maximum
Материал крышки - Без крышки
Непрерывная сила тока - 100 Ампер DC
Материал основания - Без основания
Материал шины - Луженая медь подробнее... CDA 110/ UNS11000

Номинальное напряжение - 300 Volts AC Maximum / 48 Volts DC Maximum
Материал крышки - Без крышки
Непрерывная сила тока - 100 Ампер AC/DC
Материал основания - подробнее... Усиленный Поликарбонат
Материал шины - Луженая медь CDA 110/ UNS11000

Номинальное напряжение - 300 Volts AC Maximum / 48 Volts DC Maximum
Материал крышки - Без крышки
Непрерывная сила тока - 100 Ампер AC/DC
Материал основания - подробнее... Усиленный Поликарбонат
Материал шины - Луженая медь CDA 110/ UNS11000

Номинальное напряжение - 300 Volts AC Maximum / 48 Volts DC Maximum
Материал крышки - Без крышки
Непрерывная сила тока - 100 Ампер AC/DC
Материал основания - подробнее... Усиленный Поликарбонат
Материал шины - Луженая медь CDA 110/ UNS11000

Номинальное напряжение - 300 Volts AC Maximum / 48 Volts DC Maximum
Материал крышки - Без крышки
Непрерывная сила тока - 100 Ампер AC/DC
Материал основания - подробнее... Усиленный Поликарбонат
Материал шины - Луженая медь CDA 110/ UNS11000

250A AC / DC непрерывный рейтинг. Максимальное напряжение - 300V AC, 48V DC