Model and manufacturer:
Модель и производитель:
Mars-700 AKS-Invest CJSC, Nizhny Novgorod
«Марс-700» ЗАО «АКС-Инвест»
г. Нижний Новгород
Engine(s) (type, number and capacity):
Двигатель(и) (тип, кол-во и подробнее...мощность):
GAZ 5601 M14TCA, 110 h.p
ГАЗ 5601 М14ТСА 110 л.с.
Overall length, width:
Габаритная длина, ширина:
Length - 7,63 m, width - 3.2 m
Длина 7, 63 м. ширина 3,2 м
Cargo carrying capacity:
Maximum passengers number;
Maximum towing weight (kg) (indicate the height of towed vessel in m.).
Грузоподъёмность:
Максимальное кол-во пассажиров;
Максимальный буксируемый вес (кг)
(указать высоту буксируемого средства в метрах).
700 kg
7 persons + 1 driver
1900 kg
2.95 m
700 кг
7чел. + 1 водитель
1900 кг
2.95м
Displacement:
Водоизмещение:
empty - 1565 kg;
full -2400 kg.
порожнее- 1565 кг;
полное -2400 кг.
VHF communication system:
Системасвязи (УКВ):
Thuraya sat-phone
Спутниковый телефон «Турая»
Navigation equipment (GPS, compass, acoustic sounder):
Навигационное оборудование (дГСП, компас, эхолот):
Compass, acoustic sounder, radar, GPS
Компас, эхолот, радар GPS
Maximum speed:
Максимальная скорость:
60 km/h
60 км/час
Drive system:
Система привода:
Toothed belt drive of airscrew – 1
Drive belt of flow lift fans – 1+1
Зубчатый ремень привода винта 1
Ремень привода нагнетателей 1+1
Thrust propeller:
Толкающий воздушный винт:
In annular ring, up to 68 h.p.
В кольцевой насадке до 68 л.с.
Условия эксплуатации:
Водные бассейны с высотой волны до 0,7м, заросшее мелководье, обводненные во время разлива рек участки суши, ледоход, шуга, тундра, без ограничения прочности покрова, снег любой прочности, реки во время ледохода и ледостава.
Отличительные особенности:
– high load ratio / высокая весовая отдача;
– good amphibiousness – onshore gradeabilityis up to 8° / достаточно хорошая амфибийность - преодолеваемый уклон на суше - до 8°;
– good steering response and maneuverability / хорошая управляемость и маневренность;
– reliable engine, slow-running, low noise propeller in protective annular ring / надежный двигатель; низкооборотный, малошумный воздушный винт в защитной кольцевой насадке;
– skegs of high endurance and flexibility with a special protective covering made as “inner tube and tire" with inner tube breakdown into four sections / высокопрочные гибкие скегисоспециальным защитным покрытием, выполненные по типу "камера-покрышка" сразбивкой камеры на 4 секции;
plastic cabin with comfortable, well heated compartment equipped with adjustable seats, soft couch, good wind screen observability, heat air-blasting and wind-screen wipers. Batch production / пластиковая надстройка, образующая удобный, хорошо отапливаемый салон с регулируемыми креслами, мягким диваном, - хороший обзор через лобовое стекло, с обдувом теплым воздухом и стеклоочистителями. Выпускается серийно
Length overall, m
Длина габаритная, м
of 13.03
The calculated length, m
Длина расчетная, м
of 11.83
The length of the metal housing, m
Длина металлического корпуса, подробнее...м
11,50
Width overall, m
Ширина габаритная, м
5.06
The estimated width, m
Ширина расчетная, м
5.03
The width of the metal housing, m
Ширина металлического корпуса, м
3,60
Board height on a midship, m
Высота борта на миделе, м
1,41
Freeboard, m
Высота надводного борта, м
0,91
The height of the metal housing, m
Высота металлического корпуса, м
0,70
The height from the bottom to the top of the app without the mast
Высота от днища до верхней части надстройки без мачты
of 2.08
The height from the bottom to the top of the rings without the lightning rod
Высота от днища до верхней части колец без молниеотвода
of 2.46
Full load displacement, kg
Водоизмещение полное, кг
6794
Light displacement, kg
Водоизмещение порожнем, кг
4700
Deadweight, kg
Дедвейт, кг
2094
Crew.
Экипаж, чел.
2
Seating capacity, persons
Пассажиров вместимость, чел.
6
Power plant two diesel engines
Энергетическая установка два дизельных двигателя
Steyr M1
Power, HP
Мощность, л.с.
2х110
Fuel capacity, l
Запас топлива, л
530
The movement of the hovercraft over the surface water (at wind up to 5m/s), km
Дальность хода на воздушной подушке над поверхностью воды (при ветре до 5м/с), к
500
Clearance in the course of the air cushion (the shortest distance from the bottom of the housing to an underlying surface), m
Клиренс при ходе на воздушной подушке (наименьшее расстояние от днища корпуса до подстилающей поверхности), м
0,71
The largest floating draft at full displacement, m
Наибольшая осадка на плаву при полном водоизмещении, м
0,561
Gross tonnage, reg. T
Валовая вместимость, рег. Т
26
The speed of the vessel in winds up to 5 m/sec when moving on the water surface, km/h:
Скорость судна при ветре до 5 м/сек при движении по водной поверхности, км/ч:
operational, at least 50
maximum, not less than 55
эксплуатационная, не менее 50
максимальная, не менее 55
Radio equipment: marine radio:
Средства радиосвязи: морская радиостанции:
Icom IC-M504
Vessel Name:
Наименование судна:
Alina
Алина
Vessel Type/Purpose:
Тип и назначение судна:
Research
Научно исследовательское
Vessel Satellite Phone Number:
Номер телефона космической связи судна:
To be informed after registration
+870773150050
Vessel e-mail подробнее...address:
Адрес электронной связи судна:
алина
MMSI/IMO Numbers:
ИМО номер:
101310
AIS installed (yes/no):
Автоматический определитель местонахождения: (да/нет)
YES
Да
Owner and Manager/Operator:
Судовладелец и оператор
KAPE LLC, Almaty, 9-00-18-00 tel. 8 7272 58 17 81
ТОО « КАПЭ» г. Аматы 9-00-18-00 т. 8 7272 58 17 81
Owner/Manager/Operator contact details: (office hours and emergency contacts)
Судовладелец/ Управляющий/ Оператор контактные детали: (часы работы офиса и контактная информация срочного реагирования)
KAPE LLC, Almaty 9-00-18-00 tel. 8 7272 58 17 81
KAPE-Aktau LLC Branch 9-00-18-00 tel. 8 7292 606111-112,-113-114-115
ТОО « КАПЭ» г. Аматы 9-00-18-00 т. 8 7272 58 17 81
Филиал ТОО «КАПЭ-АКТАУ» 9-00-18-00 т. 8 7292 606111-112,-113-114-115.
Company to whom vessel is chartered:
Компания по контракту судна:
UKOOA rated: (Yes/No)
Length Overall:
Длина:
33,5 m
33,5.м.
Beam:
Ширина:
5.3 m
5.3м
Maximum Draft:
Максимальная осадка:
2.3 m
2.3 м (точная осадка после окончания всех работ и полной бункеровки!)
Displacement, light ship:
Водоизмещение, порожнем:
Объём цистерны фекальных вод
17,5 м3
The area of a free deck on a vessel forage
Площадь свободной палубы на корме судна
40 sq. m
40 кв.м
Deck crane (yes/no):
Палубный кран (да/нет):
YES
Да.
Autonomy
Автономность
15 days
15 дней
Displacement, maximum:
Водоизмещение, максимум:
149 t
149 т
Deadweight:
Дейдвейд:
44 t
44 т
Ice Class (yes/no) give notation and indication of performance if yes:
Ледовый класс (есть/нет), дать расшифровку если есть:
КМ* R2 SP
allows performing operations within the entire aquatic area of the Caspian Sea without any restriction.
КМ* R2 СП
позволяет выполнять работы без ограничений по всей акватории Каспийского моря.
Self-propelled (yes/no):
Самоходное (да/нет):
YES
Да.
Type of propulsion (propeller/thruster):
Тип движителя:
propeller
винт
2 х 400 h.p., DOOSAN
2 х 400 л.с., ДООСАН
Type of propeller (fixed/controllable pitch):
Тип винта:
fixed pitch propeller
винт фиксированного шага
Number of propellers:
Количество винтов:
2
2шт
Number of rudders/thrusters:
Количество рулей/поворотных движителей:
1 + displacement-sensitive autopilot system – КАР-833
1шт + авто пилот – КАР-833
Bow thruster/jet fitted (yes/no):
Носовое подруливающее устройство (да/нет):
NO
Нет.
Maximum Speed (open water):
Максимальная скорость по открытой воде:
12 knots
12 узл.
Service Speed (open water):
Номинальная скорость по открытой воде:
10 knots
10 узл.
Fuel capacity (cub m):
Запас топлива (м3):
8 m3
8 м3
Range, full speed, open water (nautical miles):
Дальность плавания при полной скорости по открытой воде (морских миль):
800 miles
800 миль
Range, service speed, open water (nautical miles):
Дальность плавания при номинальной скорости по открытой воде (морских миль):
1 200 miles
1 200 миль
Potable water capacity (cub m):
Запас питьевой воды (м3):
4 m3 + desalinating unit 90l\hr
4 м3 + опреснитель 90л\ч
Towing capability (yes/no):
Буксирная возможность (да/нет):
NO
Нет.
Towing winch capacity (tonnes):
Тяговое усилие буксирной лебедки (тонн):
NO
Нет.
Mooring winch/capstan capacity (tonnes):
Тяговое усилие швартовной лебедки / брашпиля (тонн):
12 t
12т
Bollard pull (tonnes):
Усилие на кнехт(тонн):
Smit brackets (yes/no)
Бракеты Смита (да/нет):
NO
Нет.
Smit bracket ratings and locations:
Показатели Бракеты Смита и расположение:
NO
Нет.
Towing gear kept on board (yes/no):
Буксировочные устройства хранятся на борту (да/нет):
NO
Нет.
Anchors: quantity and weight:
Якоря, количество и вес:
2 Hall's anchors x 240 kg
Якорь холла 2шт-240кг.
Deck crane (yes/no):
Палубный кран (да/нет):
YES
Да.
Crane rating (tonnes at min and max radius):
Характеристики крана (грузоподъемность, наибольший и наименьший радиус) :
0,900 t - boom reach 10m
0,900т.- стрела вылет 10м.
Number of crew:
Количество экипажа:
8 persons
8 чел.
Maximum number of passengers:
Наибольшее количество пассажиров:
12 persons
12 чел.
2 laboratories (wet and computer)
2 лаборатории (мокрая и компьютерная)
Helideck (yes/no):
Вертолетная площадка (да/нет):
NO
Нет.
Helideck weight rating:
Грузоподъемность вертолетной площадки:
NO
Нет.
Helideck winch area (Yes/No)
Площадка вертолетной лебедки (да/нет):
NO
Нет.
Maximum helicopter rotor diameter:
Максимально разрешенный диаметр вертолетного пропеллера:
NO
Нет.
Marked helicopter winching area (yes/no):
Обозначенная площадка вертолетной площадки (да/нет):
NO
Нет.
SOLAD Rescue boat provided (yes/no):
Обеспечение спасательного катера (да/нет):
YES
Да.
Rescue boat speed/endurance (knots/hours):
Скорость рабочего катера (миль в час):
40 km/hr
6 чел.
Medical facilities:
Медицинское оборудование:
NO
Нет.
Doctor normally on board (yes/no):
Доктор на борту (да/нет):
NO
Нет.
Fi-Fi Class notation (yes/no):
If yes, provide description (flowrate/monitor location/operation, drenching system etc)
Fi-Fi класс (да/нет):
Если да, расшифровать:
NO
Нет.
Fixed H2S/hydrocarbon detection (yes/no):
Наличие детектора сероводорода (да/нет):
YES
Да.
Pressurised citadel (yes/no):
Избыточное давление воздуха внутри судна (да/нет):
NO
Нет.
Additional Equipment:
Добавочное оборудование:
VHF radio, PV\KV, Marine radar -FURUNO- model 1835, GMDSS systems Inmarsat – С NERA, GPS, NAVTEX, РО. Fleet 33MF/HF-DSC, model SRG-1150DN.
VHF-DSC, model STR-6000A.
TWO-WAY VHF, model STV-160.
EPIRB, model SEP-406.
SART, model SAR-MUSSON-502.
NAVTEX, model SNX-3000.
AIS, model SI-30 CLASS-B
Радио УКВ, ПВ\КВ, РЛ Фуруно 1835, системы ГМССБ Инмарсат – С NERA, GPS, НАВТЕКС, РО. Fleet 33MF/HF-DSC, model SRG-1150DN.
VHF-DSC, model STR-6000A.
TWO-WAY VHF, model STV-160.
EPIRB, model SEP-406.
SART, model SAR-MUSSON-502.
NAVTEX, model SNX-3000.
AIS, model SI-30 Класс Б.
Comments:
Примечания:
Photographs: (please send as attachments to an e-mail):
Фотографии судна: (пожалуйста, присылайте как приложения к электронному сообщению):
Please provide a number of pictures that provide an impression of the size, purpose and general layout of the ship.
Пожалуйста, предоставлено несколько фотографий отражающие представления размеров, назначение и генеральные схемы судна.
стационарный дизельный мотор CMD QSD 2.0 Alpha One.
длина с мотором 6,8 м.
ширина 2,65 м .
вес (без мотора) 480 кг.
двигатель дизельный подробнее...0SD 2.0 мощностью 120 л.с. вес мотора 300 кг.
карт-плоттер с эхолотом (Northstar + sonder).
морская радиостанция.
время непрерывной работы 3 часа при скорости 60 км.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
