Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ. 
 
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО "ПСЗ "Янтарь" позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота. 
 
Работа с заказчиком при строительстве судна "под ключ" включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации. 
 
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа: 
 Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

РЕФЕРЕНС-ЛИСТ 
 
ЗАКАЗЧИКГОД СТРОИТЕЛЬСТВАТИП СУДНАКОЛИЧЕСТВОFr.Fassmer GmbH & Co.KG,Berne, Германия1993-2000Катер (корпус из АМг с частичной достройкой)7Estonian Shipping Co., Tallinn, Эстония1993-1998Многоцелевое сухогрузное судно пр. 173802Fr.Fasmer GmbH & Co.KG, Berne, Германия1998-2001Суда специального назначения (корпус с частичной достройкой)8Scheepswef Peters b.v., Kampen, Нидерланды Frisian Star Shipping Co 1999-2001 Речное сухогрузное судно (корпус с частичной достройкой) 6Russochart Shipping GmbH, Hamburg, Германия2001Каботажное судно (корпус с частичной достройкой)1Umoe Sterkoder a/s., Kristiansand, Норвегия2001Судно для перевозки паллетов (корпус с частичной достройкой)1Umoe Sterkoder a/s, Kristiansand, Норвегия2001 — 2002Арктический траулер для ловли креветки (корпус с частичной достройкой)3Dutch Shipbuilding Services b.v., Ridderkerk, Нидерланды2001-2003Речной химический танкер (корпус с частичной достройкой)4Abeking & Rassmusen GmbH, Lemverder, Германия2001-2003Природоохранное судно (корпус с частичной достройкой)3Abeking & Rassmusen GmbH, Lemverder, Германия2001-2007Океанская круизная моторная яхта (корпус с частичной достройкой)5Felisitas, Нидерланды2006Речной контейнеровоз "Felicitas" (корпус с частичной достройкой) 1Abeking & Rassmusen GmbH, Lemverder, Германия2007Моторная яхта типа "SWATH" (корпус с частичной достройкой)1ПС ФСБ РФ2009Природоохранное судно "Спрут" пр. 6457 С1ВМФ РФ2012Научно – исследовательское опытовое судно пр.11982 "Селигер"1Росморречфлот2014Многофункциональное аварийно-спасательное судно "Балтика" проекта Р-702021ВМФ РФ2010-2015Научно – исследовательское океанографическое судно пр. 22010 "Янтарь"1 

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Строительство гражданских судов различного назначения – еще одно направление деятельности предприятия, нацеленное на освоение как внутреннего, так и зарубежного рынков. подробнее... Среди заказчиков завода в различное время были компании Норвегии, Германии, Нидерландов, а также российские ведомственные заказчики – ФСБ РФ, Росморечпорт, МО РФ.
С учетом существующего опыта и производственных мощностей АО «ПСЗ «Янтарь» позволяет замкнуть весь цикл подготовительных, производственных и сдаточных работ в рамках программы по обновлению рыболовного флота.
Работа с заказчиком при строительстве судна «под ключ» включает в себя подбор и адаптацию проекта существующих авторитетных российских и иностранных ПКБ, помощь в привлечении заемного финансирования, строительство судна, постановку на учет в РМРС, гарантийное обслуживание и обучение эксплуатации.
Возможности предприятия позволяют предлагать строительство судов следующего типа:Рыболовные траулеры и сейнеры.Суда снабжения, суда обеспечения в том числе ледокольного типа.Буксиры.Танкеры.Паромы.Сухогрузы и контейнеровозы.Научно-исследовательские суда.

Ремонт корпусов судов, включая замены стали набора и обшивки.

Очистка корпусов до степени SA 2,5

Окраска эпоксидными и антиобрастающими покрытиями.

Предприятие обладает большим опытом выполнения любых видов ремонтных работ кораблей и судов и имеет для этого все необходимое оборудование и подробнее... высококвалифицированные кадры. Авторитет "Янтаря" в области судоремонта привлекает заказчиков с большим объемом сложных работ. Заказчиками завода выступают как российские, так и западноевропейские судовладельцы. Заводом "Янтарь" отремонтировано свыше 450 кораблей ВМФ и гражданских судов. 
 
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" предлагает следующие услуги: 
 ремонт главных и вспомогательных двигателей;ремонт электро- и радионавигационного оборудования;ремонт корпусов судов, включая замены стали набора и обшивки;очистка корпусов до степени SA 2,5;окраска эпоксидными и антиобрастающими покрытиями;ремонт валопроводов и гребных винтов;ремонт арматуры и трубопроводов;ремонт систем гидравлики;изготовление судовой мебели, отделки жилых помещений, изоляционные работы всех видов;проверка приборов и устройств КИПиА. В распоряжении завода "Янтарь" находятся уникальные комплексы тестирования энергетической и движительной установки судна под нагрузкой, не требующие выхода на ходовые испытания. 
 
Предприятие накопило огромный опыт по переоборудованию, удлинению и полной конверсии судов.
 
Завод выполняет следующие виды работ: 
 удлинение корпуса до 150 м;замена главного двигателя и вспомогательных дизель-генераторов, включая испытания;ремонт винто-рулевого комплекса, главного двигателя и якорной лебедки;ремонт гидравлики люковых закрытий;установка новых люковых крышек;укорочение кормы, включая переустановку оборудования;замена стальной наружной обшивки, набора и трубопроводов;полная окраска судна, включая трюма и цистерны;ремонт швартовых устройств, сепаратора и балластного насоса;изготовление новой рубки из различных сплавов (кроме пластика), ходового мостика и мачт, включая отделку внутренних помещений и установку навигационных систем;подъем палубы бака;изготовление и установка палубных кранов, шлюпочной кран-балки, включая испытания;ремонт и замена вышедших из строя электрооборудования, электрокабеля, электрощитов;реконструкция системы вентиляции жилых помещений и трюмов по разработанной РКД;установка новой системы водяного пожаротушения. 
РАБОТЫ 
 
Завод занимался переоборудованием в плавучий музей: 
 научно-исследовательское судно "Витязь",научно-исследовательское судно "Космонавт Виктор Пацаев",подводную лодку "Б-413" пр. 641. Неоднократно проводились ремонтные работы одного из крупнейших парусников в мире – четырёхмачтового барка "Крузенштерн". 
 
В 1996 году на заводе проходил доковый ремонт "Святитель Николай" (Петрозаводск) – точная копия поморской ладьи-коча. Это полностью деревянное судно было построено без единого гвоздя, без заклепок, по технологии кораблестроения 17-го века. 
 
Конверсионные работы проводились на следующих заказах: 
 Серия сухогрузных судов 2150 ДВт из 5-ти единиц (реконструкция).Навалочное судно "Tege" 1298 ДВт (конверсия из балкера в контейнеровоз).