Компания CTI - признанный мировой лидер в области ремонта конденсаторов и теплообменников.
С 2009 года компания Nordweg является представителем компании CTI подробнее...на территории России.
Запатентованные CTI трубные Вставки - Shild/SealsTM(Щит) и Full Length Tube Liners™ (Вставки на всю длину труб) были разработаны для ремонта труб теплообменных аппаратов, разрушающихся из-за эрозии/коррозии.
Поврежденные трубы в процессе ремонта очищаются, калибруются и внутрь них вставляются Щиты CTI или Вставки CTI на всю длину труб. Далее Вставки гидравлически обжимаются по всей длине для создания полного контакта с существующими трубами.
Припуски обрезаются, а концы Вставок развальцовываются в области трубных досок, что обеспечивает полное восстановление поврежденных труб.
Ремонт люковых закрытий занимает наиболее важное место среди работ по ремонту средств доступа груза на борт судна.
Работы по ремонту люковых подробнее...закрытий проводятся нашей компанией как в портах России, так и за рубежом. Партнерами Nordweg являются крупные судоремонтные предприятия, расположенные в Санкт-Петербурге, Клайпеде, Риге, Таллинне.
Специалисты компании проводят испытания на водонепроницаемость с помощью оборудования ULTRASONIC SDT в соответствии с унифицированными требованиями Z17 и имеют соответствующие сертификаты о профессиональной подготовке.
Помимо ремонта люковых закрытий специалисты этой группы выполняют ремонт переборочных дверей, носовых, кормовых, бортовых закрытий, рамп, аппарелей, кранов и других средств доступа груза на борт судна.
Инженеры компании выполняют предварительную инспекцию оборудования, подготовку информации для судовладельцев о техническом состоянии и необходимом ремонте.
Большой объем работ по ремонту люковых закрытий выполняют наши постоянные представительства в Калининграде, Архангельске, Риге и Таллинне. Региональные компании самостоятельно осуществляют ремонтные работы.
Для организации и оперативного выполнения подобных работ за рубежом весь инженерно-технический и производственный персонал отдела люковых закрытий имеет необходимые выездные документы, обладает современным профессиональным мобильным оборудованием и инструментом ведущих мировых производителей.
Компания Nordweg имеет соглашение о сотрудничестве с группой компаний TTS, известным проектантом и производителем люковых закрытий и другого оборудования по доступу груза на борт судна. Nordweg является сервисным центром TTS на территории России, Латвии, Литвы и Эстонии.
Работы по ремонту люковых закрытий проводятся нашей компанией как в портах России, так и за рубежом. Партнерами Nordweg являются крупные подробнее...судоремонтные предприятия, расположенные в Санкт-Петербурге, Клайпеде, Риге, Таллинне.
Специалисты компании проводят испытания на водонепроницаемость с помощью оборудования ULTRASONIC SDT в соответствии с унифицированными требованиями Z17 и имеют соответствующие сертификаты о профессиональной подготовке.
Помимо ремонта люковых закрытий специалисты этой группы выполняют ремонт переборочных дверей, носовых, кормовых, бортовых закрытий, рамп, аппарелей, кранов и других средств доступа груза на борт судна.
Инженеры компании выполняют предварительную инспекцию оборудования, подготовку информации для судовладельцев о техническом состоянии и необходимом ремонте.
Большой объем работ по ремонту люковых закрытий выполняют наши постоянные представительства в Калининграде, Архангельске, Риге и Таллинне. Региональные компании самостоятельно осуществляют ремонтные работы.
Для организации и оперативного выполнения подобных работ за рубежом весь инженерно-технический и производственный персонал отдела люковых закрытий имеет необходимые выездные документы, обладает современным профессиональным мобильным оборудованием и инструментом ведущих мировых производителей.
Компания Nordweg имеет соглашение о сотрудничестве с группой компаний TTS, известным проектантом и производителем люковых закрытий и другого оборудования по доступу груза на борт судна. Nordweg является сервисным центром TTS на территории России, Латвии, Литвы и Эстонии.
На рынке промышленной безопасности компания NORDWEG работает с 2003 года.
Квалифицированный штатный персонал, собственные промышленные площадки и лаборатория неразрушающего контроля обеспечивают подробнее...высокий уровень выполняемых работ. Компания имеет все необходимые лицензии, сертификаты и разрешения на применение по линии Ростехнадзора.
Экспертиза промышленной безопасности на опасных производственных объектах:
- зданий и сооружений;
- технических устройств;
- проектной документации на строительство, расширение, реконструкцию, техническое перевооружение, консервацию и ликвидацию опасных производственных объектов.
Объекты экспертиз:
- оборудование, работающее под давлением;
- тепловые установки и сети;
- взрывопожароопасные, химически опасные объекты и объекты спецхимии;
- объекты нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности;
- объекты нефтегазовой добычи и магистрального трубопроводного транспорта;
- подъёмные сооружения.
Компания NORDWEG имеет полностью укомплектованную лабораторию неразрушающего контроля.
Проведение контроля оборудования и материалов неразрушающими методами при изготовлении, строительстве, монтаже, ремонте, реконструкции и технической диагностике:
- котлов;
- газового оборудования;
- оборудования нефтяной и газовой промышленности;
- взрывоопасных и химический опасных производств.
Основная задача отдела "Порт-Сервис" – оперативный ремонт судов без вывода из эксплуатации.Три участка отдела выполняют следующие ремонтные работы в период подробнее...эксплуатации судна.
Корпусный участок:
-ремонт корпусных конструкций (включая устранение аварийных повреждений);
-изготовление и ремонт трубопроводов (включая трубопроводы из цветных сплавов);
-ремонт деталей из цветных металлов и чугуна;
-изготовление пробоотборных устройств;
-испытания кранов, шлюпочных устройств.
Механический участок:
-ремонт и обслуживание судовых ДВС;
-ремонт и обслуживание судовых механизмов и палубного оборудования;
-ремонт электродвигателей и генераторов;
-электромонтажные работы.
Технический отдел:
-технологическое сопровождение работ отдела;
-замер остаточных толщин корпуса судна;
-дефектация сварных швов и деталей машин с помощью УЗ дефектоскопа (EPOCH 4).
Благодаря профессионализму сотрудников, наличию современного технологического оборудования и различных материалов на складе компании, отдел способен качественно и в самые короткие сроки выполнять широкий спектр работ по оперативному обслуживанию судов в портах Санкт-Петербурга, Ленинградской области, Северо-Западного региона России и стран Прибалтики.
Судоремонт, зимний и летний, отстой флота в охраняемой акватории:
Все виды ремонта речных судов, дефектация судов с подробнее...подъемом на берег при помощи слипа Г-150. (Длина судна до 97 м, доковый вес до 800 тонн).
Ремонт надводной части судна "на плаву". (Длина судна до 150 м, садка до 2,5 м).
- дефектация и ультразвуковые замеры остаточных толщин корпусов и корпусных конструкций судов;
- ультразвуковой метод обеспечивает точное измерение толщины подробнее...через лакокрасочное покрытие без удаления или повреждения покрытия;
- замеры остаточных толщин трубопроводов, сосудов под давлением, котлов, паропроводов, калибровка судовых якорь-цепей;
- промышленный альпинизм (при осуществлении дефектации и замеров остаточных толщин);
- оформление необходимой технической документации согласно требованиям классификационных обществ: Lloyd’s Register, Germanisher Lloyd, Det Norske Veritas, Bureau Veritas, Russian Maritime Register of Shipping, Nippon Kaiji Kyokai, Polski Rejestr Statkow, Estonian Maritime Administration, Registro Italiano Navale;
- оценка технического состояния корпусных конструкций (визуальный осмотр, замеры толщин, фотографии), подготовка предварительного отчета на борту судна в течение перехода, расчет веса заменяемой стали, профессиональная помощь в составлении ремонтных ведомостей, подбор судоремонтного предприятия и размещение заказа, осуществление надзора за производством ремонтных работ согласно выполненной дефектации судна;
- выполнение работ по расчету остаточных толщин с последующим расчетом прочности корпуса судна и изменением условий плавания;
- расчеты по теории корабля: кренование, остойчивость, определение минимального надводного борта, грузовая марка и т.д.
Электрохимический метод восстановления деталей c толщиной наносимого слоя 0,01 - 1,50 мм.
-Корректировка размеров
-Восстановление гальванического покрытия
-Восстановление поверхностей соприкосновения электрических контактов
-Нанесение антикоррозийного подробнее...покрытия на поверхность
В настоящее время весь этот комплекс работ выполняет компания NORDWEG METALOCK.
Уникальная технология METALOCK позволяет восстанавливать чугунные конструкции, вышедшие из строя из-за образования трещин. После ремонта изделие снова приобретает свое функциональное подробнее...назначение.
Суть метода заключается в установке поперек трещины в просверленные при помощи кондуктора отверстия ключей-стяжек METALOCK, имеющих специальный профиль и позволяющих полностью восстанавливать первоначальную форму и герметичность поврежденной конструкции. Прочностные характеристики ремонтируемых конструкций восстанавливаются на 90 - 95%, что позволяет успешно эксплуатировать их в самых жестких условиях на протяжении многих лет.
В настоящее время весь комплекс работ с применением данной технологии выполняет компания NORDWEG METALOCK.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
