Линейка параллельная предназначена для проведения на морской карте прямых, параллельных заданному направлению.
Параллельная линейка состоит из двух соединенных тягами линеек, изготовленных подробнее... из органического стекла.
Длина линейки 450 мм, ширина линейки в сложенном положении 70 мм, наибольший раствор по рабочим кромкам 135 мм, масса без чехла 275±30 г.
 

Чертежный инструмент для штурманской прокладки курса (пеленгов), позволяющий наносить на карте последовательно линии, параллельные начальной. Состоит из двух линеек, соединенных подробнее... двумя, одинаковой длины, тягами на шарнирах.

Размеры линеек: большие — длиною в 60 см, средние — 45 см и малые — 30 см. 

Гирокомпас Амур-М

Индукционный относительный лаг ЛИ2-1  является навигационной измерительно-информационной системой и предназначен для измерения скорости судна относительно воды, вычисления пройденного расстояния и подробнее... выдачи этих данных в корабельные (судовые) системы автоматики.

Рассчитан для эксплуатации на кораблях и судах с неограниченным районом плавания, а также на судах на подводных крыльях.
Является представителем нового поколения отечественных электромагнитных измерителей относительной скорости.
Лаг по механическим и климатическим воздействиям соответствует требованиям ГОСТ В20.39.304-98, "Правилам по оборудованию морских судов Российского Морского Регистра судоходства" - 2015 г.
В разработку изделия внедрены схемотехнические решения, основанные на применении как современной элементной базы, так и новых технологий обработки, индикации и трансляции данных лага. Наличие современных видов интерфейсов, отвечающих международным стандартам, позволяет включать лаг в интегрированную навигационную систему корабля (судна).
Работа оператора организована на принципе диалога с вычислительной системой лага, что позволяет максимально упростить обслуживание и эксплуатацию изделия, снизить требования к обучению пользователей. Пояснения, сопровождающие диалоговый режим, отображаются на дисплее и могут быть представлены на русском, английском, арабском и других языках.

В комплект лага входят: Комплект ИППС - индукционный первичный преобразователь скорости Прибор ЯС – соединительный ящик Прибор ВАЦ - центральный прибор Прибор РСП - цифровой репитер скорости и пройденного расстояния (до 10 шт.) Количество репитеров и тип приборов ИППС определяются комплектацией лага.

Лаг ЛГТ-1 предназначен для измерения относительной скорости хода судна и выработки пройденного расстояния относительно воды.
 
 

В состав лага ИЭЛ-3 входят:
    *    Датчик скорости - построен на основе индукционного принципа измерения относительной скорости в электропроводящей жидкости подробнее... (использован датчик от  лага ИЭЛ-2М).
    * Измерительный преобразователь скорости - микропроцессорный блок, обеспечивающий процесс измерений, обработки и передачи измерительной информации в центральный прибор.
    *  Центральный прибор - построен на основе специализированного микропроцесорного вычислителя, решающего задачи определения скорости, исчисления и хранения пройденного пути, выдачу измерительной информации репитером и другим системам, обеспечивать сервисные функции. Обеспечивает управление лагом, ввод поправок на течение, сброс счетчика пройденного расстояния.
    * Репитеры - универсальные микропроцессорные индикаторы, подключаются по последовательному интерфейсу к центральному блоку и индицируют скорость и пройденный путь. 
Технические характеристики.
 

Технические характеристики:
- Пределы измерения скорости от 0 до 30 узлов;
- Пределы измерения пройденного расстояния от 0 до 9999,98 морских миль;
- подробнее... Предельная инструментальная погрешность лага по скорости ±0,1 уз.;
- Питающая сеть однофазного переменного тока:
-напряжение 110±11,0 В; 127±12,7 В; 220±22,0 В;
-частота 50±2,5 Гц;
- Потребляемая мощность не более 170 Вт.
Состав Лага ИЭЛ-2М:
- Согласующий прибор
- Центральный прибор
- Прибор питания,
- Комплект ЗИП одиночный.