Специализированное плавучее средство пр.91030
Заказчик: ООО «Газфлот»
Проектант: ОАО «ЦКБ «Лазурит»
Тип судна
Несамоходное ремонтное судно со стальным корпусом, с рубкой управления в носовой части, имеющее подробнее...шахту для опускания под воду сварочно – монтажной камеры.
Класс судна
«О » Российского Речного Регистра судоходства
Конструкция и дизайн
Судно имеет опорно–подъемное устройство предназначенное для подъема его над поверхностью воды на четырех опорах с целью исключения воздействия течения воды, ветра и волн на корпус во время выполнения ремонтных работ.
Высота подъема СПРС–К надповерхностью воды – до 2,0м.
Сварочно–монтажная камера (СМК) предназначена для проведения работ по восстановлению поврежденных участков подводных трубопроводов диаметром 500 –1420мм на глубинах до 24м.
СМК оснащена специальными системами, обеспечивающими ее герметизацию на трубопроводе и осушение. В рабочем положении камера сообщается с судном при помощи сборной многосекционной переходной шахты.
Работу СМК обеспечивают устройства:
спускоподъемное;
грунтоопорное;
ориентации СМК при посадке на трубопровод;
фиксации на трубопроводе;
крепления и уплотнения нижней части СМК;
система осушения – заполнения;
устройство фиксации трубопровода в камере.
При выполнении ремонтных работ СМК оснащается высокопроизводительным газорезательным и электросварочным специализированным оборудованием. Для установки отдельных секций при сборкепереходной шахты, монтажа опор опорно-подъемного устройства и прочих операций на палубе СПРС-К установлен кран Liebherr г/п 16т, с вылетом стрелы 22м.
Для точной ориентации над трубопроводом судно имеет подруливающие устройства и оснащено спутниковой системой наведения.
На судне предусмотрен полный комплект водолазного оборудования, систем и оснастки.
Основные характеристики
Длина габаритная, м
42,0
Ширина габаритная, м
16,7
Высота борта, м
4,3
Осадка, м
2,6
Автономность, сут
15
Водоизмещение со 100% запасами,т
1426
Мощность энергетической установки, кВт
3х150
Экипаж,чел
11
Дополнительные возможности использования
Подводно-технические работы с водолазной станцией и устройством подъема 2х100 тонн.
Самоподъемная платформа для работы на шельфе на малых глубинах.
Перегрузочный плавучий кран г/п16 тонн в портах (при условии дополнительной установки палубного крана).
СПАСАТЕЛЬНЫЕ ЛОДКИ / RESCUE BOATS
Все спасательные лодки / шлюпки Palfinger разработаны в соответствии с Классификации SOLAS
RSQ-СЕРИЯ - ОЧЕНЬ ПОПУЛЯРНА СРЕДИ подробнее...ЗАКАЗЧИКОВ, НАДЕЖНАЯ СПАСАТЕЛЬНАЯ ЛОДКА, КОТОРАЯ ПОДХОДИТ ДЛЯ МНОГИХ ПОТРЕБНОСТЕЙ
Корпус из алюминия или стеклопластика (GRP).
Предназначен для обслуживания в самых сложных условиях.
Лодочные моторы мощностью 15–40 л.с.
Соответствует последним нормам IMO / SOLAS, кодексу LSA, а также нормам USCG.
Идеальная альтернатива для надувных MOB.
Модельный ряд
Модель
Размеры
Вместимость
вес, кг/макс.
Привод
(до 82.5 kg/1чел)
(включая вес людей)
RSQ 450 A
4.9 x 1.8 x 1.6 m
6
955 kg
Подвесной двигатель
RSQ 450 G
4.9 x 1.8 x 1.6 m
6
965 kg
Подвесной двигатель
RSQ 475 A
5 x 2.0 x 2.3 m
6
1430 kg
Стационарный двигатель с винтом
RSQ 475 G
5 x 2.0 x 2.3 m
6
1565 kg
Стационарный двигатель с винтом
Тип судна:
Скоростной катер на подводных крыльях проекта 14625
Назначение судна:
Водные прогулки, отдых на воде, служебно-разъездные поездки.
Длина габаритная, м 10,4
Ширина габаритная, м подробнее...2,5
Высота габаритная, м 3,14
Осадка габаритная на плаву / при ходе на крыльях, м 0,5 / 1,48
Водоизмещение полное, т до 4,3
Мореходность (высота волны h3%), м: None
при ходе на крыльях до 0,5
в водоизмещающем режиме до 1,2
Пассажировместимость, чел 7
Экипаж, чел 1
Скорость хода, км/ч до 85 км/ч
Дальность плавания, км 250
Главная энергетическая установка дизельный / бензиновый STEYR MOTORS, MERCRUISER
Мощность ГД, л.с 270-280
Расход топлива на экономическом ходу, л/ч до 50 л/ч
Движитель поворотно-откидная колонка MERCURY BRAVO III
Классификация ГИМС
Цена/ руб. : 24 000 000
Цена уточняется при изменении комплектации
Скоростной амфибийный катер на воздушной подушке Нептун 5 предназначен для перевозки до 450 кг груза или до 5 пассажиров. Ховеркрафт подробнее...относится к классу «разъездных» СВП и предназначен для перевозки пассажиров по водоемам в летнее или зимнее время, в том числе с кратковременным выходом на берег. Катер способен преодолевать сглаженные уступы высотой до 40 см и не сглаженные — до 30 см. Катер способен развивать скорость на воде около 70 км/ч.
Эксплуатация разрешается при температуре наружного воздуха от -40º С до +30ºС и максимальной скорости ветра до 12 м/с в любое время года в светлое время суток. Ховеркрафт при всех случаях нагрузки может эксплуатироваться в светлое время суток на акваториях, при волнении не более 1,2 м 1% обеспеченности. Движение катера разрешается при указанной волне как в режиме на воздушной подушке, так и в водоизмещающем режиме. При движении по льду или заснеженной поверхности эксплуатация разрешается на всех водоемах. Разрешается эксплуатация по любой другой ровной твердой поверхности, по предельному мелководью и заболоченной поверхности.
Длина наибольшая по корпусу, м
5.7
Ширина наибольшая (с навесными секциями), м
3.5
Высота подушки (клиренс), м
0.4
Пассажировместимость, чел.
4
Минимальный экипаж, чел.
1
Полезная нагрузка, т
0.45
Скорость эксплуатационнная (на воде), км/ч
45
Скорость максимальная (на воде), км/ч
70
Скорость эксплуатационная (на льду), км/ч
50
Запас топлива, л
120
Расход топлива эксплуатационный на воде, л/час
18
Автономность по запасам топлива, ч
6
Безопасная высота волны, м
1.2
Надзорность
ГИМС, судно особой конструкции до 12 мест (СВП)
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+