ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 107 кг
Рабочий объем: 815 куб. см
Максимальная мощность: 40 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5200-5800
Диаметр/ход поршня: 71 х 68,6 подробнее... мм
Передаточное отношение: 2,27:1
Система смазки: Трохоидный насос
Система зажигания: транзисторная
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 381/508 мм
Рекомендуемый тип масла: SAE10W-40
Объём масла в редукторе:
610 мл Рекомендуемый тип топлива:
 Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 9 10 11 12 13 14 15 16
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6E
Количество цилиндров: 3
Запуск: Электрический
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Нет
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения:жидкостное
Тип двигателя: DOHC 12 клапанов
Тип топливной системы: Инжектор
Генератор: 12V 18A
Непосредственное зажигание: есть
Предупреждение о давлении масла: есть
Гидравлический подъём: есть
Предупреждение о низком давлении масла: есть
Цепь ГРМ: есть
Многоступенчатый последовательный впрыск топлива: есть
Ограничитель оборотов: есть  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 162 кг
Рабочий объем: 1502 куб. см
Максимальная мощность: 70 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000
Диаметр/ход поршня: 75.0 х 85,0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 2,59:1
Система смазки: Трохоидный насос
Система зажигания: транзисторная
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 508/635 мм
Рекомендуемый тип масла: SAE10W-40
Объём масла в редукторе: 850 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6Е
Количество цилиндров: 4
Запуск: Электрический
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Нет
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное
Тип двигателя: DOHC 16 клапанов
Тип топливной системы: Инжектор
Генератор: 25
Непосредственное зажигание: есть
Предупреждение о давлении масла: есть
Гидравлический подъём: есть
Предупреждение о низком давлении масла: есть
Цепь ГРМ: есть
Многоступенчатый последовательный впрыск топлива: есть
Ограничитель оборотов: есть  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 162 кг
Рабочий объем: 1502 куб. см
Максимальная мощность: 80 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000
Диаметр/ход поршня: 75.0 х 85,0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 75.0 х 85,0
Система смазки: Трохоидный насос
Система зажигания: транзисторная
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 508/635 мм
Рекомендуемый тип масла: SAE10W-40
Объём масла в редукторе: 850 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6Е
Количество цилиндров: 4
Запуск: Электрический
Возможность движения по мелководью: Нет
Наличие троса аварийного стопа: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное
Тип двигателя: DOHC 16 клапанов
Тип топливной системы: Инжектор
Генератор:12V 27A
Непосредственное зажигание: есть
Предупреждение о давлении масла: есть
Гидравлический подъём: есть
Предупреждение о низком давлении масла: есть
Цепь ГРМ: есть
Многоступенчатый последовательный впрыск топлива: есть
Ограничитель оборотов: есть  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 44 кг
Рабочий объем: 302 куб. см
Максимальная мощность: 9.9 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 4900
Диаметр/ход поршня: 58.0 х 57.0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 2.08:1
Система смазки: В картере, точечная под давление
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: SAE10W-40
Объём масла в редукторе: 170 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7 8 9 10 11
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 12 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 47 кг
Рабочий объем: 327 куб. см
Максимальная мощность: 9.9 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5700
Диаметр/ход поршня: 60.4 х 57.0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 2.08:1
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7''-12''
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной и электрический
Топливный бак: 12 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 44 кг
Рабочий объем: 327 куб. см
Максимальная мощность: 9.9 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5700
Диаметр/ход поршня: 60.4 х 57.0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 2.08:1
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7''-12''
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 12 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 52.5 кг
Рабочий объем: 327 куб. см
Максимальная мощность: 9.9 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5700
Диаметр/ход поршня: 60,4 х 57,0 подробнее... мм
Передаточное отношение:2.08:1
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7 8 9 10 11
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной и электрический
Топливный бак: 12 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Четырехтактный
Вес: 162 кг
Рабочий объем: 1502 куб. см
Максимальная мощность: 90 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5300-6300
Диаметр/ход поршня: 75.0 х 85,0 подробнее... мм
Передаточное отношение: 75.0 х 85,0
Система смазки: Трохоидный насос
Система зажигания: транзисторная
Переключение передач: вперед,нейтральная,реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 508/635 мм
Рекомендуемый тип масла: SAE10W-40
Объём масла в редукторе: 850 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
Рекомендуемая свеча зажигания: NGK DCPR6Е
Количество цилиндров: 4
Запуск: Электрический
Возможность движения по мелководью: Нет
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное
Тип двигателя: DOHC 16 клапанов
Тип топливной системы: Инжектор
Генератор: 12V 27A
Непосредственное зажигание: есть
Предупреждение о давлении масла: есть
Гидравлический подъём: есть
Предупреждение о низком давлении масла: есть
Цепь ГРМ: есть
Многоступенчатый последовательный впрыск топлива: есть
Ограничитель оборотов: есть  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Двухтактный
Вес: 38.5 кг
Рабочий объем: 284 куб. см
Максимальная мощность: 15 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 4800
Диаметр/ход поршня: 59х52 мм
Передаточное отношение: подробнее... 1.92:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 170 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7 8 9 10 11
Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное  

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тактность: Двухтактный
Вес: 56.5 кг
Рабочий объем: 499 куб. см
Максимальная мощность: 30 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000
Диаметр/ход поршня: 71х63 мм
Передаточное отношение: 2.09:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, подробнее... реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 230 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 10 11 12 13 14
Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Двухтактный
Вес: 56.5 кг
Рабочий объем: 499 куб. см
Максимальная мощность: 30 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000
Диаметр/ход поршня: 71х63 мм
Передаточное отношение: 2.09:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, подробнее... реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 230 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 10 11 12 13 14
Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Электрический
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное  

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тактность: Двухтактный
Вес: 56.5 кг
Максимальная мощность: 30 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000
Диаметр/ход поршня: 71х63 мм
Передаточное отношение: 2.09:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота подробнее... транца: 381 мм Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 230 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 10 11 12 13 14
Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Электрический
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Двухтактный
Вес: 75 кг
Рабочий объем: 696 куб. см
Максимальная мощность: 40 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000
Диаметр/ход поршня: 79х71 мм
Передаточное отношение: 2.09:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, подробнее... реверс
Управление мотором: дистанционное
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 610 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 9 10 11 12 13 14 15 16
Рекомендуемая свеча зажигания: BR8HS-10
Запуск: Электрический
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: Да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное  

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Двухтактный
Вес: 75 кг
Рабочий объем: 696 куб. см
Максимальная мощность: 40 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту: 5000
Диаметр/ход поршня: 79х71 мм
Передаточное отношение: 2.09:1
Система смазки: предварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач: вперед, нейтраль, подробнее... реверс
Управление мотором: румпель
Рекомендуемая высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла: TC-W3
Объём масла в редукторе: 610 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие: 3-х лопастной
Шаг гребного винта: 9 10 11 12 13 14 15 16
Рекомендуемая свеча зажигания: BR8HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тактность: Двухтактный
Вес:с38.5 кг
Рабочий объем:м284 куб. см
Максимальная мощность:м9.9 л.с.
Максимальное число оборотов в минуту:м4500
Диаметр/ход поршня:м59х52 мм
Передаточное отношение: 1.92:1
Система смазки:мпредварительное смешение
Система зажигания: Suzuki P.E.I.
Переключение передач:мвперед,нейтральная,реверс
Управление мотором:мрумпель
Рекомендуемая подробнее... высота транца: 381 мм
Рекомендуемый тип масла:мTC-W3
Объём масла в редукторе:м170 мл
Рекомендуемый тип топлива: АИ 95
Гребной винт, наличие:м3-х лопастной
Шаг гребного винта: 7 8 9 10 11
Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10
Количество цилиндров: 2
Запуск: Ручной
Топливный бак: 25 л
Возможность движения по мелководью: Да
Наличие троса аварийного стопа: Да
Набор инструментов: да
Гарантия: 3
Система охлаждения: жидкостное  

Благодаря свойству аэростатической разгрузки многоцелевой катамаран "Стайер" способен развивать скорость, недостижимую для многих других водных средств передвижения. Эта модель применяется подробнее... на внутренних водных путях сообщения, а также в прибрежной акватории морей.
Отличные показатели мореходности, высокая степень устойчивости и безопасности позволяют использовать катамаран для разнообразных целей: активный отдых, прогулки, патрульная служба. Большой запас топлива позволяет преодолевать на катере до 700 км без необходимости дозаправки.
Если вам нужно безопасное и скоростное судно, способное проходить значительные расстояния.
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 8 м
Ширина: 2.95 м
Высота: 1.55 м
Запас топлива: 600 л
Пассажировместимость: 11
Мощность ПМ: 95 - л.с.
Вес: 3000 кг
Мореходность: 3

Назначение судна Катер предназначен для доставки и безопасной передачи (снятия) лоцманов с судов при высоте воды до 3,5 м, в том подробнее... числе, в районах, удаленных от берега до 20 миль, а также для проводки транспортных судов методом лидирования.
Район плавания и условия эксплуатации Плавание в морских районах в соответствии с классом судна на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль, и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
Судно ледового плавания предназначено только для плавания в замерзающих неарктических морях, рассчитанное на самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 5 узлов или плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 3 узла.
Класс судна CLASSIFICATION-GERMANISCHER LLOYD
HULL: (ЗНАЧОК!!!) 100A5 Tug Special Purpose Ship
MACHINERY:  MC AUT FiFi1
Основные характеристики Длина габаритная, м 35,39 Длина наибольшая, м 34,83 Длина по КВЛ, м 32,92 Ширина габаритная, м 10,41 Ширина наибольшая, м 9,50 Высота борта, м 5,36 Осадка по КВЛ, м 3,30 Скорость узл ок.11,50 Экипаж, чел 7 Шпация, мм 600 Вместимость цистерн Дизельного топлива, включая расходные, ,м3 ок.131,0 Смазочного масла, м3 ок.1,5 Отработанного масла, м3 ок.3,00 Котельной воды, м3 ок.10,0 Пресной воды,м3 ок. 26,5 Расходная цистерна пресной воды, м3 ок.1,5 Балластных, м3 ок.65,0 Сточно-фекальной,м3 ок.23,2 Нефтесодержащих вод, м3 ок.4,2 Пенообразователь,м3 ок.10,0 Дальность плавания Дальность плавания при скорости 10 узлов составляет около 1500 миль.
Автономность По запасам топлива, смазочного масла, сут 6 По запасам провизии,сут 15 По запасам пресной воды, сут 5* По условиям хранения мусора, сут 15 По вместимости цистерны сточных вод, сут 5** *Автономность по запасам пресной воды с учетом пополнения пресной воды от установки приготовления питьевой воды обратноосмотического типа не ограничена.
**Автономность по вместимости сборной цистерны хозяйственно-бытовых и сточных вод при использовании станции очистки сточных вод не ограничена.
Пропульсивная установка Главный двигатель, кВт ок.2x1500 Гребной винт фиксированного шага, шт 2 Балансирная поворотная насадка,шт 2 Рулевая машина ротерного типа 2 Носовое туннельное ПУ, кВт ок.1x50 Палубное оборудование Буксирно-швартовная лебедка тягой ок.60 т., шт 1 Буксирный гак тягой ок.60 т., шт 1 Палубный кран г/п 2 тонны на вылете 15 м, шт 1 Брашпиль, шт 1 Примечания Для выполнения водолазных, подводно-технических и других специальных работ предусмотрен прием и размещение на борту оборудования в контейнерном исполнении. Для подъема пострадавших из воды предусмотрена спасательная корзина. Для приема-передачи пострадавших на вертолет предусмотрена зона вертолетной лебедки. Для борьбы с пожарами предусмотрены 2 навешенных на ГД пожарных насоса производительностью около 1900 м3/час каждый и 3 дистанционно управляемых комбинированных пенно-водяных лафетных ствола с длиной струи 120 м производительностью 1200 м/час каждый. Для откачки воды с аварийного судна предусмотрены комплект шлангов и переносные водоотливной погружной насос и эжектор.

Разработан с учетом пожеланий и рекомендаций специалистов силовых структур РФ для эксплуатации в сложных погодных условиях.

Скоростной многоцелевой десантный катер с подробнее... надувным бортом «Нептун 820» разработан с учетом пожеланий и рекомендаций специалистов силовых структур РФ для эксплуатации в морских условиях.

Катер «Нептун 820» сохраняет управляемость при высоте волны 3 балла и на полной скорости, поддерживая при этом приемлемый уровень комфорта для экипажа.

Технические характеристики:
  Длина (наиб.), м 8,2 Ширина (наиб.), м 3,1 Ширина корпуса, м 2,5 Осадка, м 0,55 Диаметр надувного баллона, м 0,6 (2x0,45) Количество отсеков баллона, шт. 7 (+ 4 доп. + 4 авар.) Объём баллона, м3 4,23 (3,96) Водоизмещение(порожнем), т 1,7 Водоизмещение(полное), т 3,2 Мощность подвесного мотора, л.с. 2x200 Запас топлива, л 400 Количество мест, шт. до 15 Экипаж, чел. 1 Материал корпуса АМг-5 Толщина наружной обшивки корпуса, мм 5

Катер «Нептун 900» спроектирован для эксплуатации в сложных погодных условиях. Способен сохранять управляемость при высоте волны 3 балла и на полной подробнее... скорости, поддерживая при этом приемлемый уровень комфорта для экипажа.

Корпус изготовлен из алюминиево-магниевого сплава, его исключительно прочная конструкция спроектирована специально для высоких скоростей (до 60 узлов) и нагрузок (до 3 G).

Катер «Нептун 900» выполнен с усиленным океанским набором: водонепроницаемая палуба и самоотливной кокпит. Катер комплектуется штатным трейлером для транспортировки.

Жесткий корпус катера имеет V-образные cводы, обеспечивающие высокую продольную устойчивость при достижении больших скоростей и сохранении высокой маневренности.

Переменная по всей длине корпуса килеватость днища в сочетании с оптимизированной кормовой частью обеспечивает отличную управляемость и стабильность движения катера в широком диапазоне скоростей.
  Варианты силовой установки Мощность, л.с. Скорость макс., уз (км/ч) Дизель Cummins с водомётом Kamewa 480 48 (88) Дизель Yanmar  с поворотно-откидной колонкой Bravo III 440 45 (83) 2 х ПЛМ Mercury Verado 200 л.с. 400 45 (83)

Технические характеристики:

Назначение судна Многоцелевой морской буксир-спасатель предназначенный для проведения буксирных и спасательных операций, включая буксировку и кантовку других судов и плавучих сооружений, подробнее... оказание помощи судам терпящим бедствие, тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых объектах и сооружениях, а также доставку небольших партий грузов и спецперсонала для обслуживания плавучих и береговых объектов и сооружений.
 
Район плавания и условия эксплуатации Плавание в морских районах в соответствии с классом судна на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
Судно ледового плавания неарктической категории Ice2, предназначенное только для плавания в замерзающих неарктических морях, рассчитанное на самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 5 узлов или плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной до 0,50 м со скоростью 3 узла.
Судно рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающей среды:
наружного воздуха - от +35°С (при влажности 70%) до –23°С (при влажности 85%), воды - от +32°С до -2°С.
Габариты судна позволяют проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов.
 
Класс судна Судно проектируется и строится на класс РМРС: КМ Ice2 R2 AUT1 FF2WS Tug, Salvage Ship
 
Основные характеристики  
Длина габаритная, м ок 35,28 Длина наибольшая, м 34,65 Длина по КВЛ, м 33,35 Ширина габаритная, м ок 9,80 Ширина наибольшая, м 9,50 Ширина по КВЛ, м 9,42 Высота борта, м 5,36 Осадка габаритная, м 3,60 Осадка по КВЛ, м 3,52 Скорость, узл ок 13  
Вместимость цистерн Дизельного топлива, м3(включая расходные) ок 131,0 Смазочного масла, м3 ок 1,5 Отработанного масла, м3 ок 3,0 Котельной воды, м3 ок 10,0 Пресной воды, м3 ок 26,5 Расходная цистерна пресной воды, м3 ок 1,5 Балластных, м3 ок 65,0 Сточно-фекальной, м3 ок 23,2 Нефтесодержащих вод, м3 ок 4,2 Пенообразователь, м3 ок 10,0  
Дальность плавания Дальность плавания при скорости 10 узлов ок. 1500 миль  
Автономность По запасам топлива, смазочного масла, сут 6 По запасам провизии, сут 15 По запасам пресной воды, сут 5* По условиям хранения мусора, сут 15 По вместимости цистерны сточных вод, сут 5** * Автономность по запасам пресной воды с учетом пополнения пресной воды от установки приготовления питьевой воды обратноосмотического типа не ограничена.
** Автономность по вместимости сборной цистерны хозяйственно-бытовых и сточных вод при использовании станции очистки сточных вод не ограничена.
 
Пропульсивная установка Главный двигатель, кВт ок 2х1500 Гребной винт фиксированного шага 2 Руль балансирный 2 Рулевая машина роторного типа 2 Носовое туннельное ПУ, кВт ок 1х50  
 
Электростанция Дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 2 х 1 6 0 Аварийный дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 1 х 8 5  
 
Палубное оборудование Буксирно-швартовная лебедка тягой ок. 60 т, шт 1 Буксирный гак тягой ок. 60 т, шт 1 Палубный кран г/п 2 тонны на вылете 15 м, шт 1 Брашпиль, шт 1  
Экипаж и спецперсонал Экипаж, чел 13 Спецперсонал, чел 15  
Примечания: 1. Для выполнения водолазных, подводно-технических и других специальных работ предусмотрен прием и размещение на борту оборудования в контейнерном исполнении.
2. Для подъема пострадавших из воды предусмотрена спасательная корзина.
3. Для приема-передачи пострадавших на вертолет предусмотрена зона вертолетной лебедки.
4. Для борьбы с пожарами предусмотрены 2 навешенных на ГД пожарных насоса производительностью около 1900 м3/час каждый и 3 дистанционно управляемых комбинированных пенно-водяных лафетных ствола с длиной струи 120 м производительностью 1200 м3/час каждый. Для откачки воды с аварийного судна предусмотрены комплект шлангов и переносные водоотливной погружной насос и эжектор.

Назначение судна Многоцелевой морской буксир-спасатель предназначенный для проведения буксирных и спасательных операций, включая буксировку и кантовку других судов и плавучих сооружений, подробнее... оказание помощи судам терпящим бедствие, тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых объектах и сооружениях, а также доставку небольших партий грузов и спецперсонала для обслуживания плавучих и береговых объектов и сооружений.
 
Район плавания и условия эксплуатации Плавание в морских районах в соответствии с классом судна на волнении с высотой волны 3% обеспеченности 7,0 м, с удалением от места убежища не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища не более 200 миль.
Судно ледового плавания неарктической категории Ice2, предназначенное только для плавания в замерзающих неарктических морях, рассчитанное на самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,55 м со скоростью 5 узлов или плавание в канале за ледоколом в сплошном льду толщиной до 0,50 м со скоростью 3 узла.
Судно рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающей среды:
наружного воздуха - от +35°С (при влажности 70%) до –23°С (при влажности 85%), воды - от +32°С до -2°С.
Габариты судна позволяют проходить по внутренним водным путям Российской Федерации, в том числе через шлюзы Волго-Балтийского и Волго-Донского каналов.
 
Класс судна Судно проектируется и строится на класс РМРС: КМ Ice2 R2 AUT1 FF2WS Tug, Salvage Ship
 
Основные характеристики Длина габаритная, м ок 39,52 Длина наибольшая, м 36,64 Длина по КВЛ, м 35,07 Ширина габаритная, м ок 9,80 Ширина наибольшая, м 9,50 Ширина по КВЛ, м 9,42 Высота борта, м 5,36 Осадка габаритная, м 3,60 Осадка по КВЛ, м 3,52 Скорость, узл ок 13  
Вместимость цистерн Дизельного топлива, м3(включая расходные) ок 131,0 Смазочного масла, м3 ок 1,5 Отработанного масла, м3 ок 3,0 Котельной воды, м3 ок 10,0 Пресной воды, м3 ок 26,5 Расходная цистерна пресной воды, м3 ок 1,5 Балластных, м3 ок 65,0 Сточно-фекальной, м3 ок 23,2 Нефтесодержащих вод, м3 ок 4,2 Пенообразователь, м3 ок 10,0  
Дальность плавания Дальность плавания при скорости 10 узлов ок. 1500 миль  
Автономность По запасам топлива, смазочного масла, сут 6 По запасам провизии, сут 15 По запасам пресной воды, сут 5* По условиям хранения мусора, сут 15 По вместимости цистерны сточных вод, сут 5** * Автономность по запасам пресной воды с учетом пополнения пресной воды от установки приготовления питьевой воды обратноосмотического типа не ограничена.
** Автономность по вместимости сборной цистерны хозяйственно-бытовых и сточных вод при использовании станции очистки сточных вод не ограничена.
 
Пропульсивная установка Главный двигатель, кВт ок 2х1500 Гребной винт фиксированного шага 2 Руль балансирный 2 Рулевая машина роторного типа 2 Носовое туннельное ПУ, кВт ок 1х50  
 
Электростанция Дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 2 х 1 6 0 Аварийный дизель-генератор 400V AC 50 Гц, кВт ок 1 х 8 5  
 
Палубное оборудование Буксирно-швартовная лебедка тягой ок. 60 т, шт 1 Буксирный гак тягой ок. 60 т, шт 1 Палубный кран г/п 2 тонны на вылете 15 м, шт 1 Брашпиль, шт 1  
Экипаж и спецперсонал Экипаж, чел 13 Спецперсонал, чел 15  
Примечания: 1. Для выполнения водолазных, подводно-технических и других специальных работ предусмотрен прием и размещение на борту оборудования в контейнерном исполнении.
2. Для подъема пострадавших из воды предусмотрена спасательная корзина.
3. Для приема-передачи пострадавших на вертолет предусмотрена зона вертолетной лебедки.
4. Для борьбы с пожарами предусмотрены 2 навешенных на ГД пожарных насоса производительностью около 1900 м3/час каждый и 3 дистанционно управляемых комбинированных пенно-водяных лафетных ствола с длиной струи 120 м производительностью 1200 м3/час каждый. Для откачки воды с аварийного судна предусмотрены комплект шлангов и переносные водоотливной погружной насос и эжектор.

Тип судна:
Морской прогулочный катер на подводных крыльях нового поколения.
Назначение судна:
Морские прогулки, отдых на воде, служебно-разъездные поездки. За катером возможна буксировка водного подробнее... лыжника или парашютиста.

Длина габаритная, м 10,6
Ширина габаритная, м 2,5
Высота габаритная, м 1,6
Осадка габаритная на плаву / при ходе на крыльях, м 1,1 / 0,5
Водоизмещение полное, т 3,5
Мореходность (высота волны): при ходе на крыле / в водоизмещающем режиме до 0,5 / до 1,25
Пассажировместимость, чел 7
Экипаж, чел 1
Скорость хода, узл. 45
Дальность хода, миль 150
Главная энергетическая установка дизельный / бензиновый STEYR MOTORS, MERCRUISER
Мощность ГД, л.с 270-280
Расход топлива на экономическом ходу, л/ч 45
Движитель поворотно-откидная колонка MERCURY BRAVO III
Классификация ГИМС
Цена/ руб. : 22 000 000
Цена уточняется при изменении комплектации






 

Мостовой плавучий переход.
Общая длина мостового перехода: 92,85 м.
Общий вес всех конструкций: 445,04 тн.
Год постройки: 2006.

Размерения понтонов: 
Количество: 6 шт. 
Длина: 7,99 м.  
Ширина: 7,99 м. подробнее...  
Масса одного понтона: 58,26 тн. 

Размерения пролетов: 
Количество: 4 шт.  
Длина: 19,2 м.
Ширина в свету: 2,5 м.
Масса одного пролета: 23,87 тн.