PETION® наиболее совершенная система защиты против биологического обрастания и коррозии из присутствующих на рынке для трубопроводов забортной воды. подробнее...Высокие технологии в использовании электролиза имеют две главные задачи: полная очистка от моллюсков, ракообразных и водорослей с одной стороны, и с другой стороны защита от коррозии целой системы, по которой проходит морская вода: трубы, клапаны или другие механизмы.
Использование PETIУN® на всех типах судов, платформах и наземных системах охлаждения забортной водой является важным для их сохранения. Система PETION® запатентована PETER TABOADA's®. Построенная из лучших компонентов и материалов после нескольких лет исследований и развития, система PETION® является наиболее экономически выгодной и недорогой по своему исполнению, энергосбережению, и затратам на обслуживание.
Преимущества:
Помогает избежать образования покрова из моллюсков, ракообразных и водорослей, который значительно снижает
затраты на обслуживание трубопроводов, отстойников, клапанов, впускных отверстий морской воды, промежуточных охладителей и конденсаторов.
Устраняет образование шлама.
Устраняет коррозию в трубопроводах, повышая их срок службы и защищая их. Это означает, что нет необходимости заменять их время от времени.
Увеличивает охлаждение двигателей, рефрижераторном оборудовании, конденсаторах, промежуточных охладителях и т.д, что обеспечивает снижение потребления электроэнергии.
Увеличивает циркуляцию морской воды в насосах, повышая таким образом их эффективность.
Снижает потерю времени на очистку в промежуточных охладителях, впускных отверстий морской воды, и входных патрубках клапанов.
Устраняет потерю скорости из-за блокирования рефрижераторной системы.
Снижает риск повреждения оборудованием от перегрева из-за затора.
Снижает риск повреждения груза (рыба или другой груз требующий поддержания определенной температуры) из-за поломки рефрижераторной системы.
Устраняет возможные неудобства для пассажиров из-за поломки системы кондиционирования.
Снижает потерю мощности и перегрев дизельных двигателей при блокировании бойлера.
Вес: 23,5 кг
Диаметр шара: 4'' (100 мм)
Фланец: 100A JIS 5K F.F
Верхнее соединение: PF 2?” TAP
Верхнее соединение для увеличенной емкости (1 л): M118 x P2 TAP
Материал (корпус/рабочая часть): SCS16A / SUS316
Вес: 3,6 кг / 50A
Диаметр шара: 1'' (25 мм)
Фланец: 25A или 50A JIS 5K F.F
Верхнее соединение: PF 2?” TAP
Верхнее соединение для увеличенной емкости (1 л):
Материал (корпус/рабочая часть): SCS16A / SUS316
Диаметр импеллера от 250 до 1600 мм;
Производительность от 0,10 м.куб/с;
Давление до 2000 Па;КПД до 80-90%;
Гальванизированная или нержавеющая сталь 316L;
Низкий уровень подробнее...шума;
Диаметр импеллера от 250 до 1000 мм;
Производительность от 0,2 до 18,0 м.куб/с;
Полный напор до 5000 Па.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+