APM MPI 12/2K-230 - судовой инвертор от компании APM Technologies, производящей оборудование электропитания. Инвертор позволяет преобразовать постоянное напряжение на входе в переменное подробнее... на выходе. Данная модель работает от 12-вольтовых аккумуляторов, предлагая выходное напряжение 220 В мощностью 2 кВт. Модель поддерживает коммуникационный протокол NMEA2000, имеет воздушное охлаждение, небольшие размеры и массу. Применяя инвертор MPI 12/2K-230 на борту можно существенно повысить комфорт пребывания на судне благодаря возможностям использования мелких бытовых приборов.

АPM MPI 12/2K-230 - судовой инвертор от компании APM Technologies, производящей оборудование электропитания. Инвертор позволяет преобразовать постоянное напряжение на входе в подробнее... переменное на выходе. Данная модель работает от 12-вольтовых аккумуляторов, предлагая выходное напряжение 220 В мощностью 2 кВт. Модель поддерживает коммуникационный протокол NMEA2000, имеет воздушное охлаждение, небольшие размеры и массу. Применяя инвертор MPI 12/2K-230 на борту можно существенно повысить комфорт пребывания на судне благодаря возможностям использования мелких бытовых приборов.

APM MPI 24/60/3K-230 - комбинированное судовое зарядное устройство и инвертор от производителя оборудования электропитания APM Technologies. Режим ЗУ предназначен для зарядки 24-вольтовых подробнее... аккумуляторов от нестабильного источника переменного тока до 60 А (в диапазоне 180 - 265 В). Режим инвертора позволяет получить от входного постоянного напряжения 24 В переменное выходное напряжение 220 В мощностью 3 кВт. Модель поддерживает коммуникационный протокол NMEA2000, имеет воздушное охлаждение, небольшие размеры и массу. Применяя MPI 24/60/3K-230 на борту, можно улучшить пребывание на судне благодаря простоте использования мелких бытовых приборов, имея резервное зарядное устройство для аккумуляторов.

APM MPI 24/80/3K-230 - комбинированное судовое зарядное устройство и инвертор от производителя оборудования электропитания APM Technologies. Режим ЗУ предназначен для зарядки 24-вольтовых подробнее... аккумуляторов от нестабильного источника переменного тока до 60 А (в диапазоне 180 - 265 В). Режим инвертора позволяет получить от входного постоянного напряжения 24 В переменное выходное напряжение 220 В мощностью 3 кВт. Модель поддерживает коммуникационный протокол NMEA2000, имеет воздушное охлаждение, небольшие размеры и массу. Применяя MPI 24/80/3K-230 на борту, можно улучшить пребывание на судне благодаря простоте использования мелких бытовых приборов, имея резервное зарядное устройство для аккумуляторов.

APM MSP1500 - сенсорная панель управления оборудованием электропитания от компании APM Technologies с многофункциональным 15-дюймовым дисплеем. Производитель заявляет устройство для подробнее... отображения, управления и обработки навигационной информации яхты. Прибор устанавливается на ходовом мостике, флайбридже или капитанской каюте и позволяет в режиме реального времени  осуществлять мониторинг навигационной обстановки. MSP1500 отображает информацию интегрированной системы управления и системы электропитания, поддерживает протокол NMEA 2000, операционную систему Linux, онлайн-обновления, дневной и ночной режим работы, несколько языков, Wi-Fi.

APM MSP350 - настраиваемая пользователем смарт-панель от компании APM Technologies, предназначенная для визуализации рабочего состояния подключенного совместимого оборудования. Панель устанавливается подробнее... в желаемое место, отображение каждого из компонентов MSI производится независимо друг от друга. Устройство поддерживает протокол передачи данных NMEA 2000, дневной и ночной режимы работы, имеет функции распознавания, мониторинга и тревоги, легко устанавливается в любой ориентации.

APM MSP700 - сенсорная панель управления оборудованием электропитания от компании APM Technologies представляет собой семидюймовый дисплей для отображения, управления и подробнее... обработки навигационной информации яхты. Прибор может быть установлен на ходовом мостике, флайбридже или в каюте, он позволяет в режиме реального времени получать навигационную информацию. MSP700 отображает информацию интегрированной системы управления и системы электропитания, совместим с NMEA 2000, поддерживает ОС Linux, онлайн-обновления, дневной и ночной режим работы, несколько языков, Wi-Fi.

APM MSPS 12/3 - источник постоянного тока производства компании APM Technologies, специально разработанный для морских смарт-систем (MSS), предназначен для надежного питания подробнее... систем связи и мониторинга, например, панелей MSP700 или MSP1500. Устройство работает в широком диапазоне входного напряжения, причем как постоянного, так и переменного, поддерживает протокол NMEA 2000, совместимо с глобальными сетевыми системами, имеет дисплей, отображающий режимы работы.

APM NMEA2000-CAN - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies предназначен для передачи по шине CANbus сигналов от подключенного оборудования подробнее... по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток и другая информация может быть визуализирована на навигационной панели, а генератор может быть включен или выключен прямо с нее. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией. Прибор выполнен в алюминиевом корпусе, имеет привлекательный внешний вид и легко устанавливается в том месте, где необходимо.

APM NMEA2000-RS232 - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies предназначен для передачи через порт RS232 сигналов от подключенного оборудования подробнее... по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток и другая информация может быть отображена на панели управления, с которой можно управлять включением и выключением генератора. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией, поставляется в алюминиевом корпусе и легко устанавливается в нужном месте.
 

APM NMEA2000-RS485 - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies - устройство для передачи через порт RS485 информации от подключенного подробнее... оборудования по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток или другая информация отображается на панели управления, позволяющей управлять  генератором удаленно. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией, поставляется в алюминиевом корпусе и легко монтируется в нужном месте.

APM SBS-LA 12/500 - контроллер для защиты системы аккумуляторов от компании APM Technologies, производящей судовое оборудования электропитания. Прибор включает в подробнее... себя магнитный привод, предохранитель по току и датчик Холла. При использовании совместно с BMS-LA 500 можно получить интеллектуальную систему управления системой аккумуляторов, надежно защищающую от перезаряда, с ручным режимом включения и отключения и автоматическим перезапуском.
 

APM SBS-LA 24/500 - контроллер для защиты системы аккумуляторов на входное напряжение 24 В от компании APM Technologies, производящей судовое подробнее... оборудования электропитания. Прибор включает в себя магнитный привод, предохранитель по току и датчик Холла. При использовании совместно с BMS-LA 500 можно получить интеллектуальную систему управления системой аккумуляторов, надежно защищающую от перезаряда, с ручным режимом включения и отключения и автоматическим перезапуском.

APM WiFi R120 - Wi-Fi-репитер от компании APM Technologies - предназначен для расширения зоны приема Wi-Fi сигналов на яхте или подробнее... судне другого типа, имеет встроенную антенну, обеспечивает приемлемые скорости прохождения сигналов при беспроводной связи. Правильно выбрав место установки репитера, можно существенным образом расширить зону охвата сети Wi-Fi, а с нею и зону комфортного пребывания на судне.

Жидкий, пленкообразующий ингибитор. Назначение: Для применения в балластных танках, коффердамах, баржах и пустотах. Тара: канистра 25л Преимущества
Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor   Представляет собой жидкий, подробнее... пленкообразующий ингибитор- смесь органических и неорганических ингибиторов.
Не содержит хроматы и полностью растворим в морской воде.образует плотную связующую защитную пленку на металлических поверхностях, которая сдерживает точечную и общую коррозию. Пленка легко поддерживается и может быть быстро усилена последующей дополнительной обработкой, где обнаруживается снижение рабочей эффективности.
Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor обеспечивает экономный способ ингибирования коррозии в балластных танках, трюмах, пустотах, кессонах и барках. Препарат также обеспечивает эффективное ингибирование сульфатных и карбонатных отложений.
Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor может быть использован в системах с использованием анод-протекторов. Обработка с Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor предполагает повышение эффективности катодной защиты путем увеличения защищенных участков и продления срока службы анодов.
Стоимость обработки компенсируется сокращением расходов на замену анода.
Формирует плотную связующую защитную пленку на всех металлических поверхностях ниже уровня воды.
Защитная пленка стабильна в широком диапазоне рН и температур.
Идеально подходит для защиты балластных и других танков во время простоя корабля.

ПРИМЕНЕНИЕ
Подача раствора возможна непосредственно из барабана. Оборудование для подачи концентрированного продукта должно быть из нержавеющей стали или пластика. В идеале обеспечить постоянную подачу продукта в воду, используемую для заполнения резервуара или системы. Там, где система для обработки уже заполнена и слив и наполнение будут нецелесообразны, распределение Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor в открытом сосуде может быть достигнуто путем перемешивания с воздухом или циркуляцией с помощью насоса.
Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor рекомендуется для систем с содержанием растворенного кислорода, где использование воздуха для стимуляции смешивания не снижает защиту от коррозии.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ДОЗИРОВАНИЮ
Рекомендуемая начальная дозировка Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor составляет 1% (10 л. на 1 тонну свежей морской воды / балластной воды). Места скопления больших масс микробов должны очищаться в первую очередь или обрабатываться с помощью Aquamarine Biological Growth Controller или альтернативно Aquamarine Ballast Tank Corrosion Inhibitor в виде 6% раствора или 60 л. на 1 тонну балластной воды.
Для предварительной обработки сухих балластный баков или без покрытия возможно использование Aquamarine Aquasteel.

Преимущества   Жидкость Anti-Foulant была разработана с учетом недавних биологических изменений в прибрежных водах в первую очередь из-за существенных изменений в загрязнении подробнее... морской воды.

Применяется для обработки от:
• Мидий
• Биологических наростов
• Микроорганизмов

Эффект достигается за счет предотвращения налипания личинок моллюска на поверхность корабля путем нанесения слоя жидкой присадки в системе с морской водой.
При обработке лучше всего использовать чистую систему, существующие наросты будут удалены только путем физического удаления или очистки отложений (с использованием Aquamarine Descaling Liquid).

Основные функции программыподключение и настройка параметров работы внешних устройств;регистрация в цифровой и визуальной форме информации, поступающей с внешних устройств;оперативная обработка подробнее... и запись поступающей информации;создание и редактирование электронной карты акватории;планирование сетки съемочных галсов и маршрутов;отслеживание движения плавсредства по сетке галсов и маршрутам;отображение профиля дна водоёма и регистрируемых сигналов;отображение на электронной карте акватории положения и ориентации плавсредства (при установке двух навигационных приёмников);просмотр и редактирование собранных данных.
 Узнать подробнее