Подъёмники сетей, ярусовыборочные лебедки, неводные лебёдки.
Цельнолитые из алюминия, морского исполнения. Они оборудованы барабаном, покрытым резиной и установленным на подшипниках, Имеют подробнее... стальное покрытие.
 
Работают от одного гидравлического мотора, напрямую соединённого с зубчатой передачей без редуктора для увеличения производительности.
В электрических моделях имеется мотор-редуктор, работающий от электромотора.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

По типу ВЕШИ.325314.006

Поставляются силовые гидравлические станции любой конфигурации. Мы проектируем и производим для наших систем, а также для другого судового оборудования,   силовые подробнее... станции для любой силы потока.  Силовые станции могут поставляться в любом варианте, включая взрывостойкость, защиту от отказа автозапуска, резервирование аварийных сигналов и систем управления, с постоянной мощностью, для военных целей и с пожаробезопасными гидравлическими жидкостями. Наше собственное конструкторское бюро может разработать особые размеры, чтобы система подходила к любому судну.

Системы для складывания мачт и антенн проектируются в зависимости от типа корабля, размера, флага, правил, условий окружающей среды и особых подробнее... требований.
 
Мы проводим подробное исследование каждого случая, анализируем различные размерения, массы, центры тяжести и сопротивление ветру, а также проводим статический и динамический анализ.
 
Фирма FLUIDMECANICA разрабатывает системы для складывания мачт и антенн для всех типов кораблей, отдельно или в сочетании с другим  оборудованием, входящим в проект. Мы строим надёжное и и разнообразное оборудование , адаптируя системы для конечного пользователя, а не наоборот.

Система автоматического обнаружения пожара.
Система «Факел» предназначена для обнаружения пожаров на ранней стадии их возникновения по наличию дыма или пламени в контролируемых помещениях ПЛ.

Система обеспечивает:
— включение подробнее... световой сигнализации о пожаре;
— включение звуковой сигнализации о пожаре;
— Выдачу информации о пожаре на центральный пункт управления (ЦПУ);
— включение средств пожаротушения при наличии открытого очага пламени.
Система «Факел» имеет автоматический контроль работоспособности сигнализаторов и линий связи с индикацией отказавшего узла и выдачей сигналов ПОЖАР или ОТКАЗ на ЦПУ.

В состав системы входят:
— центральный прибор ЦПФ-400 (ЦПФ-50), обеспечивающий подключение до 12 местных приборов;
— местный прибор МПФ-400 (МПФ-50), обеспечивающий подключение до 24 сигнализаторов и включение средств пожаротушения при срабатывании сигнализаторов пламени;
— сигнализаторы пламени СП-Н (СП-В — взрывозащищенное исполнение);
— сигнализаторы дыма СД1-Н (СД1-В — взрывозащищенное исполнение).

Состав изделия определяется при заказе.

Питание ЦПФ-400 обеспечивается от основной и резервной сети переменного тока напряжением 220 В с частотой 400 Гц (ЦПФ-50 — от сети переменного тока напряжением 127 В с частотой 50 Гц).

Мощность, потребляема приборами и сигнализаторами, не превышает:
— прибор ЦПФ-400 — 130 ВА;
— прибор ЦПФ-50 — 150 ВА;
— прибор МПФ-400 — 250 ВА;
— прибор МПФ-50 — 270 ВА;
— сигнализатор СД1-Н — 2 Вт;
— сигнализатор СД1-В — 2 Вт;
— сигнализатор СП-Н — 2 Вт;
— сигнализатор СП-В — 2 Вт.

Габаритные размеры и масса центрального прибора ЦПФ-400 — (405×484×741) мм, 66 кг.
Исполнение приборов — брызгозащищенное, сигнализаторов — водозащищенное.
Температура эксплуатации — от 0 до 50 °С.
Назначенный срок службы 12 лет.
Изделие поставляется для отечественного флота и на экспорт.
Держатель подлинников и изготовитель — ОАО «Завод „Кризо“».

По типу ВЕШИ.324341.005

По типу ВЕШИ.324341.003

По типу ВЕШИ.324341.004