Поставляются силовые гидравлические станции любой конфигурации. Мы проектируем и производим для наших систем, а также для другого судового оборудования,   силовые подробнее... станции для любой силы потока.  Силовые станции могут поставляться в любом варианте, включая взрывостойкость, защиту от отказа автозапуска, резервирование аварийных сигналов и систем управления, с постоянной мощностью, для военных целей и с пожаробезопасными гидравлическими жидкостями. Наше собственное конструкторское бюро может разработать особые размеры, чтобы система подходила к любому судну.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

Проектирование и строительство якорных брашпилей, лебёдок, шпилей, барабанов и других механизмов для буксировки, подъёма, швартовки или организации хранения.
 
Соблюдаются особые требования подробнее... техники безопасности: стойкость к ударам и вибрации, низкое отображение на радарах, подготовка оборудования для работы в зимних условиях при температуре воздуха ниже 40 ºC.

Фирма FLUIDMECANICA проектирует и поставляет серво-рули с 1977 года. В  диапазоне от небольших систем мощностью 1,6 кНм до самых больших подробнее... мощностью 1600 кНм мы стараемся обеспечить качество каждого компонента, чтобы удовлетворить требования наших клиентов.
 
Будучи независимыми разработчиками, мы можем разработать особую конфигурацию по требованию заказчика.
 

Подъёмники сетей, ярусовыборочные лебедки, неводные лебёдки.
Цельнолитые из алюминия, морского исполнения. Они оборудованы барабаном, покрытым резиной и установленным на подшипниках, Имеют подробнее... стальное покрытие.
 
Работают от одного гидравлического мотора, напрямую соединённого с зубчатой передачей без редуктора для увеличения производительности.
В электрических моделях имеется мотор-редуктор, работающий от электромотора.

Предназначены для оказания помощи во время швартовных операций, а также для увеличения управляемости судна.
 
Фирма FLUIDMECANICA имеет большой опыт работы с подробнее... системами управления (рулевыми машинами и носовыми подруливающими устройствами).
 
По просьбе заказчика подруливающее устройство фирмы Fluidmecanica может быть поставлено с интерфейсом для авторулевого и системы динамического позиционирования.
 
Электрический привод включает частотный преобразователь для обеспечения регулирования скорости от 0 до 100%. Частотный преобразователь обеспечивает плавное регулирование и быструю ответную реакцию, что необходимо при частых и быстрых работах в доке.
 
FLUIDMECANICA выпускает носовые подруливающие устройства мощностью до 1000 кВт с гидравлическими и электрическими приводами.

Линии вала — комплексная поставка линий вала для судов и кораблей различного назначения и класса, в том числе арктических ледоколов.
Преимущества: возможность подробнее... самостоятельного проектирования линии вала и подбор комплектующих с учетом требований заказчика; широкая база поставщиков позволяет применять как отечественное так и импортное оборудование; комплексная поставка, шеф-монтаж, сервисное и после

Палубные краны для ВМС, специальные проекты.
Кран-балки для океанографических и гидрографических работ.
Краны для Cranes for RIB according SOLAS rules for life saving appliances.

Краны могут иметь фиксированную стрелу, выдвижную или складывающуюся, а также выдвижную и складывающуюся одновременно.
 
Краны сделаны из углеродистой стали, обработаны из подробнее... пескоструйного аппарата и окрашены в соответствии с  технической спецификацией фирмы Fluidmecanica. В кранах обеспечиваются четыре вида движения: подъём, выдвижение, разворот и складывание. 
 
По заказу кран может быть поставлен с управлением.

Полный цикл изготовления гребных винтов фиксированного шага, лопастей и деталей винтов регулируемого шага: диаметром до 10 000 мм и весом подробнее... до 90 000 кг – из углеродистых, высоколегированных, корозийностойких сталей для крупнотоннажных танкеров, контейнеровозов и пассажирских судов, всех типов кораблей ВМФ, быстроходных катеров, включая патрульные суда, суда ледового класса.

Изготовления винтов из составных частей ( ступица, лопасти, обтекатели).

В литейном производстве используются Современные технологические процессы, обеспечивающие получение отливок высокого качества. При разработке литейных технологий широко используется система компьютерного моделирования литейных процессов  “LwmFlow”.

Основные стали используемые в отливках ( 15Л-50Л, 20ГСЛ, 20ГМЛ, 35ХМЛ, 08ГДНФЛ, 06Х12Н3ДЛ,  08Х15Н4ДМЛ, 12Х18Н9ТЛ, 10Х13НДЛ, 150ХНМЛ).

 

Диаметр гребных винтов от 0,6 до 1,5м, высота ступицы 850мм.

Фирма Fluidmecanica поставила кран-балку для системы спуска и подъёма LARS для судов с дистанционным управлением (ROV) взрывозащищенного исполнения для Зоны подробнее... 2 ATEX.
Эта система имеет следующие характеристики:
- Использование подводного робота Cougart Xtrox или подобного,
- Рабочие условия: Волнение моря 6 баллов (техника безопасности для шельфового оборудования),
- Применяемые нормы и директивы BS EN 12079,
- Классификационное общество Регистр Ллойда (Lloyd's Register)
 
Оборудование включает кран-балку и лебёдку.
 
Кран-балка имеет гидравлическое управление и постоянное напряжение, а также гидравлический цилиндр в качестве амортизатора.
 
Характеристики кран-балки могут быть изменены и подобраны в соответствии с  потребностями заказчика.