APM BMS-HCT 500 - судовой регулятор нагрузки от компании APM Technologies, производящей судовое оборудования электропитания. Используется в сочетании с BMS-LA 500 для управления процессами зарядки аккумуляторов на яхтах в морских системах электроснабжения.

APM BMS-LA 500 - система управления аккумуляторами от компании APM Technologies, производящей судовое оборудования электропитания. Прибор предназначен для сбора информации подробнее... о свинцово-кислотных батареях на судне (яхте) и ее последующей передачи на прибор мониторинга MSS, например, MSP700 или MSP1500 через шину CANbus. Система позволяет получить информацию о напряжении аккумуляторов, токе, температуре, внутреннем сопротивлении, статусе заряда в реальном времени, поддерживает протокол NMEA2000.

APM CANbus R200 - CANbus-репитер от компании APM Technologies - предназначен для увеличения дальности взаимодействия по шине CANbus между коммуникационными подробнее... системами судна до 200 метров. Поддерживает протокол обмена данными NMEA 2000, автоматически определяет ошибки передачи, позволяя эффективно избегать перегрузки сети связи. Высокоскоростной 32-битный процессор обеспечивает большой поток данных без потери фреймов.

APM MSP1500 - сенсорная панель управления оборудованием электропитания от компании APM Technologies с многофункциональным 15-дюймовым дисплеем. Производитель заявляет устройство для подробнее... отображения, управления и обработки навигационной информации яхты. Прибор устанавливается на ходовом мостике, флайбридже или капитанской каюте и позволяет в режиме реального времени  осуществлять мониторинг навигационной обстановки. MSP1500 отображает информацию интегрированной системы управления и системы электропитания, поддерживает протокол NMEA 2000, операционную систему Linux, онлайн-обновления, дневной и ночной режим работы, несколько языков, Wi-Fi.

APM MSP350 - настраиваемая пользователем смарт-панель от компании APM Technologies, предназначенная для визуализации рабочего состояния подключенного совместимого оборудования. Панель устанавливается подробнее... в желаемое место, отображение каждого из компонентов MSI производится независимо друг от друга. Устройство поддерживает протокол передачи данных NMEA 2000, дневной и ночной режимы работы, имеет функции распознавания, мониторинга и тревоги, легко устанавливается в любой ориентации.

APM MSP700 - сенсорная панель управления оборудованием электропитания от компании APM Technologies представляет собой семидюймовый дисплей для отображения, управления и подробнее... обработки навигационной информации яхты. Прибор может быть установлен на ходовом мостике, флайбридже или в каюте, он позволяет в режиме реального времени получать навигационную информацию. MSP700 отображает информацию интегрированной системы управления и системы электропитания, совместим с NMEA 2000, поддерживает ОС Linux, онлайн-обновления, дневной и ночной режим работы, несколько языков, Wi-Fi.

APM NMEA2000-CAN - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies предназначен для передачи по шине CANbus сигналов от подключенного оборудования подробнее... по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток и другая информация может быть визуализирована на навигационной панели, а генератор может быть включен или выключен прямо с нее. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией. Прибор выполнен в алюминиевом корпусе, имеет привлекательный внешний вид и легко устанавливается в том месте, где необходимо.

APM NMEA2000-RS232 - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies предназначен для передачи через порт RS232 сигналов от подключенного оборудования подробнее... по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток и другая информация может быть отображена на панели управления, с которой можно управлять включением и выключением генератора. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией, поставляется в алюминиевом корпусе и легко устанавливается в нужном месте.
 

APM NMEA2000-RS485 - интерфейс NMEA 2000 от компании APM Technologies - устройство для передачи через порт RS485 информации от подключенного подробнее... оборудования по протоколу NMEA 2000 на центральное устройство интегрированной информационной системы управления. Выходное напряжение генератора, ток или другая информация отображается на панели управления, позволяющей управлять  генератором удаленно. Интерфейс используется на яхтах для централизованного сбора и управления информацией, поставляется в алюминиевом корпусе и легко монтируется в нужном месте.

APM SBS-LA 12/500 - контроллер для защиты системы аккумуляторов от компании APM Technologies, производящей судовое оборудования электропитания. Прибор включает в подробнее... себя магнитный привод, предохранитель по току и датчик Холла. При использовании совместно с BMS-LA 500 можно получить интеллектуальную систему управления системой аккумуляторов, надежно защищающую от перезаряда, с ручным режимом включения и отключения и автоматическим перезапуском.
 

APM SBS-LA 24/500 - контроллер для защиты системы аккумуляторов на входное напряжение 24 В от компании APM Technologies, производящей судовое подробнее... оборудования электропитания. Прибор включает в себя магнитный привод, предохранитель по току и датчик Холла. При использовании совместно с BMS-LA 500 можно получить интеллектуальную систему управления системой аккумуляторов, надежно защищающую от перезаряда, с ручным режимом включения и отключения и автоматическим перезапуском.

APM WiFi R120 - Wi-Fi-репитер от компании APM Technologies - предназначен для расширения зоны приема Wi-Fi сигналов на яхте или подробнее... судне другого типа, имеет встроенную антенну, обеспечивает приемлемые скорости прохождения сигналов при беспроводной связи. Правильно выбрав место установки репитера, можно существенным образом расширить зону охвата сети Wi-Fi, а с нею и зону комфортного пребывания на судне.

Характеристики 
 
Номинальная рабочая нагрузка: 1000 кН либо 2000 кН
Нагрузка при испытаниях: 2000 кН либо 4000 кН
Тип судна: Танкеры дедвейтом 20000 т подробнее... и более
Производитель: Tanktech
Согласно требованию SOLAS V/15-1(B) аварийные буксирные устройства должны устанавливаться в носу и на корме всех танкеров дедвейтом 20000 тонн и более. Конструкция устройств должна быть одобрена соответствующими органами.