1. Парусный 3-мачтовый военный корабль XVIII — XIX вв. с прямым вооружением. По размерам занимал промежуточное положение между корветом и бригом. Предназначался для разведывательной, дозорной и посыльной служб. В России Шлюпы строили в 1-й половине XIX в. Их часто использовали для кругосветных плаваний и научных экспедиций (О. Е. Коцебу, Ф. Ф. Беллинсгаузен, М. П. Лазарев и др.). Водоизмещение 300 — 900 т, артиллерийское вооружение 16 — 32 орудия на верхней и батарейной палубах.
2. Тихоходный сторожевой корабль в некоторых зарубежных ВМС в период 2-й мировой войны. Водоизмещение до 1000 т, скорость до 16 уз. Иногда так называют английские корабли береговой охраны.
3. Парусное морское транспортное и рыболовное одномачтовое судно, распространенное в Европе и Америке в XVIII — XX вв. Парусное вооружение состоит из гафельного или бермудского грота, гафельного топселя и кливера. Иногда Шлюп дополнительно снабжают еще одним кливером и стакселем.
4. В настоящее время Шлюп — тип парусного вооружения спортивных судов.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Шлюп- парусный военный корабль.
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+