главный двигатель комбинированной энергетической установки, предназначенный для повышения мощности пропульсивной установки при необходимости резкого увеличения скорости судна или преодоления увеличившегося сопротивления (буксировка, ледовая обстановка и т. д.). В зависимости от компоновки главной энергетической установки Форсажный двигатель может обеспечивать повышение мощности как самостоятельно, так и совместно с маршевым двигателем. При необходимости в первом случае Форсажный двигатель может быть использован как всережимный двигатель, а во втором — как маршевый. Основное требование к Форсажному двигателю — малые масса и габариты при достаточной мощности. Наиболее распространный тип Форсажного двигателя — газотурбинный двигатель.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
