создание в различных государствах единообразных правовых норм, регулирующих их взаимоотношения в морской практике. Необходимость унификации морского права вызывается различием внутри государственных законодательств. Унификация морского права проводится как на универсальном, так и на региональном уровнях. Примерами универсальной унификации служат Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб, причиненный загрязнением моря нефтью (1969), Конвенция о гражданской ответственности в области морских перевозок грузов (1971), Конвенция о договоре международной перевозки пассажиров и их багажа по внутренним водным путям (1975) и др. Региональными унифицированными актами являются Соглашение о праве, применимом к международному торговому мореплаванию (1940), заключенное латиноамериканскими государствами, а также Кодекс Бустаманте. Унификация может осуществляться как путем заключения международных договоров, так и естественным путем, т. е. формированием международных обычаев.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 2. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
