Высокобортное мореходное парусное грузопассажирско-военное судно в странах Европы в X—XVI вв. Первые нефы имели 1 мачту с косым парусом и предназначались для перевозки вина. Во времена крестовых походов (XI— XIII вв.) стали строиться нефы больших размеров для перевозки крестоносцев и пилигримов в Палестину. Эти суда имели округлую форму корпуса, 2 мачты с косыми парусами; на сильно приподнятых носу и корме были расположены надстройки, имевшие несколько ярусов. Водоизмещение 200—600 т, длина 20—32 м, ширина— 6—12 м, осадка — 2—3,7 м, вмещали до 800—1000 человек. Позже (XV—XVI вв.) строились еще более крупные нефы с прямыми парусами и артиллерийским вооружением. В XVIII в. на смену нефам пришли линейные корабли.
"МОРСКОЙ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ" в двух томах, том 1. Под редакцией академика Н.Н.Исанина
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
