Уважаемый Владимир Олегович, здравствуйте!

Есть интерес по работе в Вашей компании на береговых позициях в г.Санкт-Петербург.
С кем можно обсудить этот вопрос.
О себе - имею опыт в морской, портовой, транспортно-экспедиторской, логистической деятельности, в сфере интермодальных (как грузовых, так и пассажирских ) перевозок.
Более подробное резюме могу выслать на указанный вами адрес.

Спасибо Вам за ваш ответ!

С уважением,
Олег Семенов
г.Санкт-Петербург,
тел: +7-921-3350533
e-mail: oleg.semenow@gmail.com

Уважаемый Олег! У нас в ближайшее время никаких вакансий на берегу в офисе не предвидится.

Доброе утро.Я третий помощник капитана,работал в должности второго помощника капитана,на небольших судах.Хотел бы знать,можно ли от вас пойти в моря в должности третьего помощника,но с заниженным окладом,так как опыт работы имею на небольших судах.

Добрый день, Владимир! К сожалению владелец требует опыт работы на соответсвующих судах, т.е. на больших контейнерах и балкерах, включая опыт работы с ЭКНИС без бумажных карт.

Доброе утро.Я третий помощник капитана,работал в должности второго помощника капитана,на небольших судах.Хотел бы знать,можно ли от вас пойти в моря в должности третьего помощника,но с заниженным окладом,так как опыт работы имею на небольших судах.

Добрый день, Владимир! К сожалению владелец требует опыт работы на соответсвующих судах, т.е. на больших контейнерах и балкерах, включая опыт работы с ЭКНИС без бумажных карт.

Здравствуйте,
Я старший механик, газовозы (LPG, Ethylene), стаж работы в должности - с 2005 г. (Sulzer, B&W, МаС - до 12000 kW. смешанные экипажи, в основном филиппинцы, индонезийцы), последняя компания - Anthony Veder (3 контракта), интересуюсь вакансиями ввиду некоторой неопределенности своего положения.
У меня вопросы следующие - есть у вас ограничения по возрасту (мне сейчас 56 лет) и есть ли соответствующие вакансии?


С уважением
Дмитриев Е.А
Ch.Engineer
Pskov, Russia
e-mail: evgeny.dmitriev@rambler.ru

Евгений, добрый день! На данный момент вакансий нет. По-возрасту - в принципе возраст на грани, но больше зависит от вашего предыдущего опыта.

Здравствуйте! я окончил самарское училище с получением квалификационного диплома мотроса, моториста, рулевого. работал две навигации 2008-2009 на судах "Окский" проект 559 и т/х Игарка ну и практикантом во время учебы на пасажирах вдолжностях мотрос/рулевой! после не работал четыри сезона. сейчас решил вернуться поступил речной техникум на механика но окончу только в 2016 году! сейчас хочу работать пока мотористом! возможно ли попасть к вам! и что для этого требуется?

Уважаемый Валентин Николаевич, добрый вечер! В нашей компании имеются вакансии для комсостава, а вакансии для рядовых появляются крайне-крайне редко.

Еще раз Добрый день! Опыт на контейнерах 10000-8000 TEU 4 механиком! можно поинтересоваться, какая у вас wages??? и нужны ли вам кадры???

На этих судах у них 4 механиков нет.

Здравствуйте! Хотел бы поинтересоваться, имеются ли в вашей компании на ближайшее время свободная вакансия 3-4 механика???

Добрый день, Антон! Ближайшая вакансия на большие контейнера с соответсвующим опытом на март месяц.

Добрый день! Должность -АВ , возраст 36 лет, отработал 2 контракта на mv LABA от вашей компании. Гражданство Украина- проживаю в СПб. Могу ли я претендовать на работу в должности АВ от вашего крюинга???????????????????????????????

Игорь, добрый день! К сожалению Фрахтовое бюро. владелец Laba и других однотипных судов, прекратил свое существование. На настоящий момент у нас есть суда под Российским флагом, на которые мы набираем рядовой состав, но и там вакансий практически не бывает, так как существует система сменных экипажей - два через два, поэтому народ держится за свои места.

Здравствуйте! Я хотел бы устроиться на морские суда в должности моториста. Или на суда река - море. Есть квалификационные свидетельства

Владимир, добрый день! К сожалению вакансий мотористов у нас практически не бывает. В основном у нас вакансии только для комсостава.

здравствуйте подскажите пожалуйста возможно ли мне как то устроится на работу в вашу компанию,в должности матроса. стаж у меня не большой 4 месяца на танкере бункеровщике.3 месяца на сухогрузе. спасибо.

Добрый день, Александр Андреевич! К сожалению вакансий для матросов у нас практически не бывает.

Добрый день,Владимир Олегович.Я второй механик.В должности с 2010 года.работал в Бризе.Хочу устроится в вашу компанию.

День добрый, Сергей! Присылайте анкету - все зависит от вашего предыдущего опыта.

Добрый день,Владимир Олегович!Ищу работу электриком или электриком-мотористом.Есть опыт работы.

Добрый день, Андрей! Таких вакансий у нас практически не бывает.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ!МЕНЯ ЗОВУТ СЕРГЕЙ.Я ИЗ ВЛАДИВОСТОКА РАБОТАЮ КОКАМ 9 ЛЕТ.ХОЧУ УСТРОИТСЯ В ВАШУ КОМПАНИЮ НА СУДА В ЮГО-ВОСТОЧНОЙ АЗИИ. ЕСТЬ ЛИ ПОЗИЦИИ В ДАННОМ РЕГИОНЕ?

Добрый день, Сергей Юрьевич. К сожалению, таких вакансий у нас нет.

Добрый день Владимир Олегович. Отправил вам сегодня свою анкету. Я хотел бы знать есть ли перспектива работы через ваш крюинг 2 механиком для дальневосточника. Большой опыт работы в смешанных экипажах. С уважением Виталий.

Добрый день, Виталий Геннадьевич! На настоящий момент вакакансии для 2-х механников на февраль на большие контейнера и балкера, поэтому владелец требует соответствующий опыт.

Добрый день, Владимир Олегович. Хочу спросить Вас по поводу трудоустройства на короткий контракт 2-2,5 месяца? Опыт работы старшим помощником на контейнерах 868 TEU, opentop. возможно ли к Вам устроиться на работу?

Добрый день, Андрей. Таких коротких контрактов у нас нет.

Здравствуйте!! Скажите у вас бывают вакансии 3off или junior работал в смешанном экипаже в качестве кадета-трени нес самостоятельную ходовую вахту все документы готовы для работы.

Добрый день, Максим! Пришлите анкету на всякий случай. такие вакансии бывают редко.

Здравствуйте, Владимир Олегович. 08.09.13 отсылал CV на адрес вашей компании. С 2006 работал на балкерах DWT 19000 - 30000 в мурманских подфлажных компаниях, последний контракт в должности 2 ПКМ. Отличный английский, опыта работы в смешанных экипажах, к сожалению, не имею. Возраст 44 года. Имеются ли у меня какие-либо перспективы для работы в вашей компании? Заранее спасибо за ответ

Анатолий Альбертович, добрый день. К сожалению, пока вакансий для вас у нас нет. Кроме того, я не могу найти вашу анкету. Перешлите еще раз.

Здравствуйте! судя по переписке с оппонентами видно что вакансий у вас нет

Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста,есть ли в вашей компании вакансии шеф-повара? С уважением, Томаревский Олег.

Олег Борисович, добрый день! Вакансий для поваров у нас нет!

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЙЛ. КАК УСТРОИТСЯ ПОД ФЛАГ БЕЗ АНГЛИИСКОГО С РУССКО ЯЗЫЧНЫМ ЭКИПАЖЕМ ЕСТЬ ВСЕ ДОКУМЕНТЫ КРОМЕ УЛМ И В КАКУЮ КОНТОРУ МОЖНО ОБРАТИТСЯ

Уважаемый Алексей, у нас в основном смешанные экипажи, поэтому мы вряд ли сможем вам что-нибудь предложить. Также трудно сказать по круингам, так как большинство работает также со смешанными экипажами.

Здравствуйте Ильин Владимир Олегович
Скажите какие вакансии вы можете предложить имея на руках рабочий диплом 3 off с хорошим английским но без опыта.Есть опыт работы на балкерах Handysize в должности АВ ?
С уважением Денис

Добрый день, Денис. У нас редко бывают вакансии для 3-их помощников - последняя на большие контейнера, но без опыта не брали.

Добрый день Владимир Олегович у меня один единственный вопрос к Вам я на риферах с 1990 года правда мне уже 59 лет возможно ли к Вам устроиться на работу или нет

Добрый день, Александр. Риферов у нас нет. По возрасту - большинство владельцев имеют ограничения, поэтому устроиться очень трудно.

Здравствуйте!Ищу работу,буфетчицы

Уважаемая Лена, таких вакансий у нас нет.

Подскажите, пожалуйста, а сколько бывает на судне русскоговорящих членов экипажа? Какие национальности преобладают?

В основном: рускоговорящий один в экипаже, рейтинги в большинстве филипки, офицеры - полный микс.

Уважаемый Владимир Олегович! Имею стаж судовым механиком на рыбопромысловом флоте 29 лет. Последняя должность - старший механик на судне проекта Атлантик 2198. Хочу спросить, реально ли устроиться в Вашу компанию?

Игорь Юрьевич, добрый день! У нас в основном полностью смешанные экипажи. Если вы чувствуете, что можете работать в таких условиях (в основном один русский на судне), то мы можем предложить вам что-нибудь.