Здравствуйте Олег Алексеевич.
Мне 28 лет,опыт работы чуть больше года в должности AB на GENERAL CARGO VESSEL,на данный момент уровень английского-средний.В 2017 году окончил Нахимовское военно-морское училище по специальности инженер-судоводитель. На руках полный пакет документов вахтенного помощника капитана с танкерным подтверждением.Подскажите пожалуйста,есть у меня шанс трудоустроиться в вашу компанию с нуля??То есть кадетом или матросом 2 класса???
С Уважением,Пузан Александр.

Здравствуйте,

К сожалению в связи с сокращением количества вакансий 4 ПКМ на судах нашей Компании, принять дополнительных судоводителей не сможем.

Добрый день Олег Александрович! Работаю в Новошипе уже 13 лет. Возникли некоторые вопросы. Подскажите пожалуйста как можно записаться к вам на прием?

Добрый день,

Телефон секретаря 79-16-89.

Добрый день Олег Александрович. Очень хорошо что есть такая возможность написать вам. Недавно обнаружил на сайте Корабел, в разделе Крюинг , стали появляться вакансии Старших Электромехаников. В следующем году продляю рабочий диплом, но так как на судах крупного тоннажа не работал, диплом будет Судовой Электромеханик до 3000 кВт. Из опыта 10 лет в должности. Работаю на современных танкерах-химовозах дедвейт 7000 в течение 5и лет. Можно расчитывать на работу в вашей компании.

Добрый день. Имеется вопрос. Работаю в компании с 2014 года, ОС далее АВ. Окончил Ростовский на дону колледж водного транспорта, по специальности Техник-судоводитель. Имею свежие рабочий диплом вахтенного помощника капитана, рекомендации с каждого контракта, Training for next level record 4th officer, от двух капитанов, среднии оценки 4.7-4.8. В группе резерва говорили что я одобрен капитаном наставником и разрешат прохождение тестирования ближе к зиме, соответственно предложили на несколько месяцев должность AB- riding squad, где я сейчас и нахожусь( на судне). Возможно ли выдвижение, или в свете последних слухов со средним образованием могу расчитывать только на свою должность?

Добрый день,

К сожалению, с связи с уменьшением количества вакансий 4 ПКМ на суднах Компании, выдвижение остановлено.

КАКОЙ у вас телефон группы резерва или кому звонить по вакансиям и трудоустройство

(8617) 79-15-53/79-15-94/79-15-13

Добрый день!
Олег Алексеевич, Можно ли у вас трудоустроиться через Ваш крюинг.? В должности СПКМ работаю с 2013 г, мне 31 год. Опыт работы на судах Научно-исследовательских 2D/3D с 2011 года. Для начала можно пойти с понижением ,если это принципиально.Англ.яз хорошо.
С уважением,
Владимир

Добрый день,

В данный момент наш офис не занимается комплектованием судов данного типа.

Добрый день Олег Алексеевич.
Хотел поинтересоваться, можно ли попасть в Вашу компанию на должность кадета? Имеется учебный диплом судоводителя и есть опыт работы OS на DWT до 5000. Английский язык уровня Intermediate.

Добрый день, Константин,

На настоящий момент списки практикантов укомплектованы.

Здравствуйте Олег Алексеевич есть ли шансы после прохождения курсов Вахтенного матроса в«СКФ Новошип Тренинг» устроиться к вам в "Новошип"

После прохождения плавпрактикики не менее 6 месяцев и при условии наличия вакансий.

Добрый день.Есть ли возможность устоится поваром или буфетчиком в вашу компанию, я на флоте в должности судового повара с 2009 года, до этого был опыт работы в ресторанах и кафе , мне 37 у плиты стою с 8-ми лет. Я с Ростовской области.

Добрый день, Артём Владимирович,

Ваша анкета у нас имеется. Пока на ближайшее время вакансии закрыты, можете периодически звонить в группу резерва и уточнять,как меняется ситуация. Дополнительно можете выслать информацию о имеющемся у Вас опыте работы на берегу с приложением характеристик.

Вечер добрый!
Олег Алексеевич,подскажите перспективы трудоустройства через Ваш крюинг.? В должности спкм работаю с 2011 г ,мне 31 лет.Суда DWT 7100

Владимир Викторович,

Прием комсостава на данный момент не проводится.

Вечер добрый!
Олег Алексеевич,подскажите перспективы трудоустройства через Ваш крюинг.? В должности капитана работаю с 2011 г ,мне 37 лет.Суда DWT 5700 (танкер).Заходы в п.Турции п.Греции. Для начала можно пойти с понижением ,если это принципиально.Англ.яз удовлетворительно.Анкету не высылал ."Дайте ходу параходу"
С уважением,
Виталий

Виталий Александрович,

На данный момент прием судоводителей в компанию закрыт в связи с укомплектованием судов.

1) Здравствуйте. Какие требования, в плане документов, предъявляются к мотористам электрогазосварщикам? Такой профессии элктрогазосварщик нет в приказе минтранса №62, соответственно нет возможности и получить рабочий сертификат по этой профессии?
2) Можно ли заключить договор в Вашей организации для того чтоб получить стажировку судовым электриком? Имеется учебное свидетельство судового электрика, сертификаты по безопасности, охрана судна, начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и химовозах. Мне нужно предоставить дипломно-паспортный отдел справку о плаванье не менее 6 месяцев для того чтоб сдать на рабочее свидетельство. Поэтому прошу посодействовать в предоставлении практики, могу выполнять обязанности по обслуживанию электрооборудования (опыт 7 лет есть, но на берегу), и другие работы. В данный момент з/п не важна, интересуют только плавценз.

Здравствуйте,

На данный момент в штатном расписании судов Компании отсутствует должность как газоэлектросварщика, так и электрика.

Здравствуйте, Олег Алексеевич
Есть ли в Вашей компании возможность пройти стажировку капитана с дальнейшим трудоустройством?
Опыт только в миксах с 2008 года, 37000-109000dwt танкера ice class 1A, 8 контрактов СПК, oil/chem/gas подтверждение управление, английский - свободное владение.
Должность СПК не интересует, в нынешней компании зп выше, чем у Вас.

С ув.
Александр

Добрый день, Александр Николаевич,

При наличии вакансии, соответствующей вашему опыту работы, будет достаточно прохождения проверки знаний в офисе.

В связи с тем, что на настоящее время капитанский состав укомплектован, предлагаю Вам выслать в нашу Компанию анкету с Вашими данными для связи в случае появления предложений по трудоустройству.

У Вас работают одни блатные в компании только . Посылал вам анкеты толку от этого . Опыт у меня танкерный и газовозный ------ 7 лет по матрице о чем можно здесь говорить

Здравствуйте, Олег Алексеевич! Работаю в Новошипе в должности моториста 2го класса. Прежде всего хочу сказать спасибо Вам и Вашему коллективу за то что в компании все стабильно, зарплата всегда вовремя, приятно работать на судах Вашей компании! Мой вопрос заключается в следующем: если я поступлю заочно на электромеханика, могу ли я работая мотористом получать одновременно практику на судне? И есть ли шанс по окончании учебы работать на судах Вашей компании в должности электромеханика? Насколько мне известно в компании принято брать на офицерскую должность тех кто обучается очно.

Здравствуйте, Андрей,

Благодарим за высокую оценку нашей работы.

Относительно Вашего вопроса: к сожалению, опыт работы мотористом не учитывается для получения диплома электромеханика и в случае, если Вы решите сменить профессию, Вам необходимо будет искать практику именно электромеханика.
Более удобно для Вас получить специальность судомеханика, тогда у Вас не возникнет проблем с набором стажа для получения рабочего диплома. В последствии при получении соответствующих рекомендаций на выдвижение, Вы сможете претендовать на должность 4 механика.

А ВОЗМОЖНО ЛИ С ПОНИЖЕНИЕМ ДОЛЖНОСТИ УСТРОИТСЯ К ВАМ

Владимир Викторович,

Пока набор механиков не планируется.

ЗДРАВСТВУЙТЕ МОЖНО ЛИ ПОПАСТЬ В ВАШУ КОМПАНИЮ РАБОТАЛ НА ТАНКЕРНОМ ФЛОТЕ СПКМ СУДА ДЕДВЕЙТ 7100

Добрый день,

К сожалению, у нас нет судов такого тоннажа.

Здравствуйте Олег Алексеевич, у меня аналогичный вопрос по поводу трудоустройства как и у всех. На данный момент у меня два средних морских образования (механик/электромеханик) есть рабочий диплом механика, все соответсвующие документы для работы вахтенным механиком, но опыта в должности нет, плюс работал на небольших пароходах. Служил на военном корабле срочку и учусь сейчас в Новороссийске в МГУ Ушакова, на заочном факультете, перешёл на третий курс. Приходил в офис в Новороссийске претендуя на должность кадета или моториста 2класса, но мне даже анкету не выдали, сказав что кадетская программа только для очников, а мотористом 2класса нужно квалифицированное свидетельство, а не далее...квалификационное. И мне вот интересно, вам реально не нужны такие молодые кадры как я? Я знаю ребят работающих у вас, у которых и близко нет подобного пакета документов и такого желания работать. Я понимаю когда говорят что вакансии нет, но когда мне популярно объясняют почему мне невозможно к вам устроиться, это сверх моего понимания. В общем вопрос весь в том, как к вам можно устроиться ? Заранее спасибо !

Добрый день, Сергей Александрович,

Насколько я понимаю из Вашего сообщения, Вам не просто отказали, а проконсультировали о вариантах Вашего трудоустройства. Т.е. для моториста 2 класса Вам необходимо иметь сертификат вахтенного моториста, для 1 класса - квалифицированного моториста и дождаться, когда в Компании возникнет необходимость в дополнительном приеме мотористов.

Заполняйте анкету на сайте, прозванивайте в Компанию, уточняйте наличие вакансий. В настоящий момент суда укомплектованы мотористами на 3 месяца вперед, в связи с чем прием временно приостановлен. Звоните и Вам будут сообщать об изменении ситуации на перспективу.

Чтобы увеличить свои шансы на трудоустройство можете пройти курсы сварщиков/токарей, т.к. на рынке имеется определенный дефицит по данным должностям.

Практиканты на 2017 год в Компании уже набраны.

Добрый день Олег Алексеевич. Я два года хожу в новошип и не как не получается устроится к вам мотористом 2кл . но не так давно получил корочки сварщика-токаря. И снова та же история. не нуждаются. Хотел к вам пройти лично но на КПП не пустили. Молги бы вы посоветовать как быть? уже не знаю куда стучатся.

Добрый день, Саргис Арамаисович,

Насколько мне известно, приобретение Вами дополнительных специализаций уже помогло Вам получить работу в нашей Компании.

Здравствуйте Дмитрий Олегович!
Скажите пожалуйста могу ли я трудоустроиться в вашу компания на должность Ordinary Seaman(без опыта на данном вакансии) or Deck Cadet для роста и развития в вашей компании.Имеются все документы включая снимающие ограничения на танкерных судах и химовозах. Уровень английского хороший(8-10).В прошлом году окончил Калининградский рыбопромысловый колледж(Судоводительский факультет)Ранее ходил кадетом,и хотелось бы узнать как проводиться собеседование с иногородними.
Спасибо большое!
С Уважением Султан Курбанов!

Добрый день,

На данный момент практикантская программа на 2017 год закрыта.

Добрый день а напишите E-mail куда я могу ее отправить Вам, заранее благадарю Вас.

Виктор Васильевич,

Зайдите на сайт, там есть все контактные данные.

Здравствуйте!Может ли ваша компания предоставить плавпрактику матросом после 15.04.2017 на срок от 2-х месяцев?

Здравствуйте, Дмитрий Сергеевич,

На данный год программа практики для рядового состава не запланирована.

Добрый день я 2 механик хотел бы узнать возможность трудоустройства к вам ? Опыт работы на судах танкера от 70000тыс ло 300000тюЗаранее благодарю вас!1

Добрый день, Виталий Васильевич,

Предлагаю заполнить CV на сайте www.scf-group.ru.

Здравствуйте Олег Алексеевич
Хотелось бы узнать? Можно ли у вас трудоустроиться.Мне 55 лет,2 механик,Хороший English,Большой опыт работы на контейнеровозах и балкерах.Имею также опыт работы на двигателях MAN B&W Electronic engine.Сертификат получен в УТЦ Ю.Корея в 2015. Спасибо заранее за ответ.

Добрый день, Виталий Владимирович,

Вашу анкету мы не получали, поэтому предлагаю начать с заполнения CV на сайте www.scf-group.ru.
На данный момент все вакансии закрыты, однако так мы будет располагать Вашими контактами для связи и сможем сообщить Вам о появлении предложений.

Добрый день.Ищу работу.Квалифицированный матрос.Стаж большой на судах река-море-сухогрузы.+79004616691,+79378218164

Андрей Александрович,

Вам необходимо подать анкету на сайте и уточнять информацию о появлении вакансий в группе резерва.